我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
车刚发动时, 尾部有兰烟.
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我该怎么办?

雲吞

基本没辙。

常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
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注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
) Z+ a7 [$ P$ M3 P8 b基本没辙。

. ^% A( B' f# r; ?5 ]1 w: V( a常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

5 P& T, g! m1 e+ |- i注意，热车不要加，千万别加多！！

+ |& J. _( ?$ m3 v3 N
; P' X+ Y( ^0 Q; [: D: S  c为什么热车不能加?
, ]' b5 v9 S! O6 Q, q7 _3 t也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
3 p: C. _2 ], N* W为什么热车不能加?
也不能多加?

* V8 \% P. S" X7 t1 F1 `
7 H6 A7 W2 l' {2 T) G' P. b热车时查机油高度是不准的。
# m7 L9 k" L& T  ?
为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
6 [  ]' G* T# H2 }0 p5 }
我要是说的不对，甘愿受砸。
0 Q+ o" D8 H7 n, V
& V& p( ]% c, d' K, u[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。
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基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

+ z; [) l: o  R/ z, ^; ?2 N, R车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

6 g1 U; C, ]1 \& X4 n* s1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。
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% o' P5 g0 _' H, t+ Y2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
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私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
至少可以开两年。

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0 {; z# t( U4 |% y2 C3 Y( _) A
你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

) `, f- _9 B7 y. @车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
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1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

8 N2 ]$ A& z( f$ n' `很长知识！