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绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）4 a/ `* n! j% B& `) V( u, ]5 y; o- H
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英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......6 [' q+ h D! o4 ]6 D3 Y
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来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。
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1 y; j" R* [/ c& m) b/ t印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan
# D W- X' c; j0 |0 f$ ~颜色： 苏格兰灰
& q" n* `0 D) ^% ^: Y内装饰： 黑色／胡桃木
) o y6 N, _, M" m( A" o发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft# ?; M2 l! n1 S: p
变速箱： ６速自动／手动一体
7 p' |" c: K b u- Y9 {& U轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）
& J4 _2 @3 c- k: r3 D: I. ^; g$ l8 H刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc
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XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。
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3 `$ _. b" G3 j; y6 z打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。! l0 s" R# ^2 @0 Z8 }2 w
% v; i) @2 B$ S3 f3 K! B' v& A捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。8 e- o# i7 a/ ~) Q" I/ r F
+ j. [9 e t/ d2 x" t车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）5 ~; u" B! o- q. ^2 n# l A
+ q0 ^7 O. I) e5 T6 x+ {# M桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线
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" P. V# Z q6 h* W/ F目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）/ t2 D! Y6 s8 a3 y/ Z
) z' u t7 T: m' R$ G杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。& }1 g" R' V" R$ `, t
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坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS.
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& Y1 q1 w2 g2 V8 ?3 G6 s车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）
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( Q) ~ ^1 G7 ^但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)8 b3 R* _+ c+ Z1 X/ l
* G; E3 z/ H7 r% W$ F4 d3 L' O# L3 YTEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
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