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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。& x7 d+ v9 x# @
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!+ m, ^/ \! b) L$ U' _  {  S, v" I
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。9 b# b4 z' f3 O. C
       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?, E5 ^- ]& x6 k- c3 X
       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!
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[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
( K' k0 f( k! h. w/ p& o5 f" m+ ?! _9 s# C) o: k9 h
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 0 H) i, T1 C4 S6 q
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实." O' t+ Z" r; d* @
0 h! \7 d2 d5 x' D% P9 I7 Q; O. `+ l
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
# V, M1 L# C6 U& _0 Q" B
# S: U; r( D0 k+ ]! L
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觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。' U. T# M3 T1 g

$ O1 N8 ^4 c% m: y) ]/ W买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表 ; G9 Z, s% N% d4 [7 w, A
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
; a) R' }: w5 J, f+ h' l

2 L7 g' f7 @9 M7 f. ^% FRV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多," s! e0 m/ h) V: v  J  O! ]( l9 `

3 E/ G$ Y! z+ f/ \1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。2 n+ b/ M! _6 v2 n$ |/ ?! @3 M# h
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
' R- ^5 r# F9 C& N) a. C7 w1 y& H+ W5 H+ f
开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。3 V9 }  C" k% q# }( T1 b4 [. s
9 g8 H+ \: o+ d7 W# ~) o! n! K
2。文化理念
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3。经济,油耗
( V" P  Q/ e- [$ u% k* H8 d, r; ?" v, f$ D% d% E& Y" F
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.. `5 E$ Y+ i0 G

  O- {$ @1 J& v# e0 i5. 驾驶的舒适,和乐趣。  e* ~. C! W% ^; j# `

& F6 y3 f6 Q" E% Y
; r  \' V( a, S* f! F; m6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。
: u" o) T* ]0 ~- Z4 g5 V2 S4 ]6 v$ s9 p6 Y- P6 W, @

$ R5 V5 q* T, R! `$ k大家补充。 谢谢
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
  ?* Y( O, x! ^$ @要说的太多,
) N3 e) H3 C$ C* f0 a' O& M' u. @, [3 I9 e+ C( z2 U1 L- m
1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。' \: m2 B$ I) o: Z: ^$ {9 Z
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈8 s# j7 m. O0 g0 C" x: H( `

! U( }. j7 F; K开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

/ z% |6 `3 c" }) T7 [
4 T; `9 |, |4 E" y9 Y我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
pick up一向是三大厂做的最好
大型搬家
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。
+ G; M/ o* {' G3 N; v% J$ P) k优点:, V; Z: w* U0 |  N3 C1 P9 k5 S  r0 a
1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;
! ?- L* `# A2 c1 h2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;7 Z% L/ v/ v  a" x8 `
3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!
+ y% D- `; J# {+ V4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。
- R4 i% B3 g, c3 c% g' v5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!
) N' U& Q( u4 q$ a说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
* `) |+ T; a  V8 \/ U' A4 r9 T
% R1 s! G# p3 z1 l% ]- G, w) u
这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! " b6 E% r8 d$ q8 M" \; J$ u3 x6 `

6 T- Y) K* S  N* o; S1 ?同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
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发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 9 f! w! w' [& A' U3 C
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
6 ?  s4 ^' h9 B3 Y
( |* I4 f! U6 z2 ?7 B* \1 B
谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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