欢迎讨论：pickup truck如何？

nayan

前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck，也算是爱城的一个特色了，在加东路上就很少见到。
) B& V8 E7 W; T2 B       之所以对皮卡情有独衷，是因为本人学车就是皮卡上手的，那已经是十多年前了，当时是公司的一辆尼桑皮卡，谁都拿它练手，感觉真的很皮实，这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实！
       九十年代初，国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑，个头不大，在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界，个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车，而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低，真正体现了北美的汽车文化。
       经常上本论坛，见到大家经常提起的是car或suv，很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美，大家为什么不开开皮卡玩玩？查了查一些网站，除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外，4升以下排量的皮卡价格并不贵，如MAZDA的B-SERIES，FORD的RANGER，TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀，低的只有1万多刀，无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的，皮卡总比轿车好开一些吧？ 为什么新移民很少选择皮卡呢？本人百思不解，以本人来讲皮卡除了没有后备箱，不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子，真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了（不知道防雨如何解决？）？
5 g( T- v: j8 y# ~( C, V4 f       以上只是个人的一点想法，没真正长时间用过皮卡，抛砖引玉，欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点，真想长登时弄辆开开过瘾！
! _$ c9 N9 ?$ h% s4 r2 N2 X
[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]

国际玻璃樽

pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.

# }$ T  i) Y, X+ L& z. X至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

nayan

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表
% n, Y% ?; W% V: B6 V' xpick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
- O7 d2 _8 g) Z- h" Z9 x; f3 {* K: w" f
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

5 m' Z) R# M$ B5 W+ R+ Y9 h
觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧！也应该比较小型的SUV皮实....

雲吞

皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

浪里黑条

文化背景不同，皮卡更多时候代表了一种北美文化。
' Z# |7 L3 H! ~  d# q1 c1 E5 B
* V! N: Y4 c# ~) C2 p! f# i买Silverado。

浪里黑条

原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV，中国同胞，就算年薪十几万的，消费观念一般还没到

3 I+ s- c9 ~) i* t9 f* _/ T& YRV必须要皮卡，船不一定，一般的车都能拖动。

KochFord

要说的太多，
, }; Q" m. n; i& H% e& R- M
1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
/ t2 [+ v/ ]! K' y2 x5 @3 N# f      RV 等玩具更是对大家一种奢侈

, V8 v1 g! U: l1 L! n  K& I! f开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5，拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
- J. @7 G$ S' B5 M/ Y) X3 h
2。文化理念
! U. ?4 w1 o% P- L/ [4 F& R! l. E
3。经济，油耗
+ c: ]% A$ l3 i: u& Q1 e
4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.

5. 驾驶的舒适，和乐趣。
& S* T! D! l7 k$ R" P' a( z
4 j. Q7 s% Y7 t2 ?
6。 工作缘由，在我这里买卡车的中国人有做地板的，承包商，送货等等。


) |, ~- ^6 v( H! Z9 S大家补充。 谢谢

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
要说的太多，
1 o- i7 m; X# U0 j, ]4 q
; M8 B/ _; @* }% ^1 }7 `5 m* r1。 卡车吗，就是干活的， 中国人里面大多不去offroad,。
& F* \' I+ K& c' M. u% J      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
0 ^; G. c7 }) [/ Z  n
开起来又没有什么乐趣，就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

我经常开公司的卡车，自己没有，感觉很舒服。

shark27

pick up一向是三大厂做的最好

nayan

不一定要用顶级豪华的卡车，也别拿来装货，在城市里日常用小排量的卡车（4升以下）也应该不错。
优点：
1、比轿车安全，尤其是冬天雪地，底盘高，如果是四驱应该说安全上更有保障；
! W/ ^4 i7 `* W( n+ p5 l2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜，相对于本地更是不算贵；
: \0 u$ _8 M! b" D' }: O3、很多城市SUV是轿车底盘，越野性能实际上不行，真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜？外出露营，还是卡车能装吧！
4、舒适性上，视野好、车身宽大，在以前开过的皮卡没觉着不舒服。
* ~% a# i" s4 b5、到了北美自然也要融入当地文化，大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车？所以从当地的环境下，卡车也比较cool！
说的不对欢迎拍砖！

特北京

一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

冰山上的来客

4。搞笑一下，我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
9 F! u3 E$ f6 a  q$ o( x  ^  O3 U* d
) F! f2 f4 F/ P! B5 o
这是事实，我的一个老外同事，个子也就 160-102 左右，却开一个superduty 的柴油350-truck ！

1 x( m. \% L6 I$ O" v2 P同事们开玩笑说：little （他的名字），huge truck ！！

shark27

原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表
* D- v( P2 h" D( H一种说法是，你要到了一个新的城市想要交朋友，就买辆皮卡，帮别人拉东西。

# f1 a" W4 [: x0 N6 E9 C) t4 ?
9 ^  m9 C0 K7 }谨慎啊，别被喜欢占便宜的人利用了