请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
4 s- e% i) H* \  ~7 o  S8 s6 _主要的功能还是上下班的代步工具。
( Y8 o$ J3 l$ w0 c6 X
两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

0 I$ X- ]+ I; n. D9 a; o8 \因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
: n1 Q& F5 L* Y3 ~$ n1 ~: ~
谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。

9 E. x, A- u- a% ]仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
2 z/ d( l" e' w+ E' E
; N& b* Y% Z' R所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.
4 f) f. {3 B, R* N
2 ^5 l$ u# q- I, k+ ~[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

" r# Z' [* ?! i

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
+ ]- f/ W. a+ H% o7 t$ j5 [7 c在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
7 I3 V/ ~5 ^0 j- x. m2 Q" p8 E9 R
' M% R& L9 b" |所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

. R, Q' ^1 b) c; f$ x
, ?# V% g, Y: D6 v) k! t4 ^& ]3 Ppick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
$ ?+ n9 E) o; c: c
# |1 t/ }) b/ [0 `9 W

5 r% L# O: A, X, k! zpick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

! \9 A1 a. N3 J$ ^7 w6 v8 ]
  B7 F9 u% M. }看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.


leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
7 T/ }# B4 s+ J( \) Q2 w) m. |; Z1 `
0 C; n) R! P. p/ ^) G) }
/ L; j+ b) ?# I; K
+ G5 p+ Y! i  N7 P% e- ureliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

a very safe and nice car over all
. O6 {) Z) g1 a" u. _

, n8 I3 _5 b" \% q+ g0 J& {

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
$ U4 L3 X/ I2 [% i, o: E1 i) p: {
$ C3 ~; ]  j7 n$ x
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy


2 l$ P% [. g5 t; k3 z0 ]
0 n/ N* e; H5 p& \' W; C3 Z, D& rreliability has been greater t ...

支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
3 E1 N' Q8 g" u# o' I

" L* A0 d3 F8 E0 h$ Q9 }% Q支持！

大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

: W5 v  O* E6 e7 \) X8 I美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。
0 i; U4 W( N8 Y

花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。
( m) S0 s7 e  e% h' |: ~1 |3 v
! B: V8 e& `' K. {" \( d/ |油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。
! }# ~  Z, ~7 ^1 X$ n1 u5 D
4 R+ V  P$ W0 s: X1 i别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  
8 B; r3 S9 t; X' u
好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

# {, H9 W  p8 f7 b8 g
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
0 }9 V# |3 D# x( R& n
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
7 U1 ?4 ~- H9 O+ l+ G6 i
fusion 就是个很好的例子。

( k. J+ c& w4 U2 q) [  J/ x
' ?. o0 L% W3 N/ b7 x' ^8 S5 h花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

- k9 p. W+ Z4 R! m0 L) Z% A. @3 l不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
& O, C) m( S) {8 ]5 m

( X* `. W8 o, R; R大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
  a0 ^5 J3 Z6 V8 `; I2 P2 ^
fusion 就是个很好的例子。
, _; b- j  N, u# f4 y. Q* W; m
4 j+ ]1 }2 ?5 M) B0 S( V9 z
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

& w2 ]% {: u" \- u8 T( Q# X; n每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。

福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：

野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
% q. D4 P6 N. D8 i
福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
9 ?! y  W. B; D. s8 S+ ~6 oFusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
  i1 P) ?! }! r) C1 G4 q6 I. y福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
- q" T: L$ A( X. o5 B8 |, p
2 h3 ^) p1 E8 c' [/ h0 V在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

4 D4 Q6 P. p7 x/ B: R 可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
& G; l: P7 ?2 S, R' g福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

( }9 ]) d6 d8 D) p& M% y  U+ t2 D1 X# m; G在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

) n4 F( \$ v, Q! ~  p
+ b0 o: r5 T( i% ^) k  L: FSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激

; b& e1 V3 T. H# A) a+ S
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
+ _5 X& P. ~9 m! N福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry
+ y+ [( R1 R& r4 R2 [& U

1 D9 a) x. d# }  p9 ^2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表
$ i1 q: h9 Y6 u


+ _5 C" M; y" u0 d1 O5 B哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
2 o& t9 ^" @. e, Q

+ @! n3 m' }- e- b5 a我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。
/ `# ~3 F$ y5 a5 ]* r7 k8 W
[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
# ^) f& r5 X3 [& g
福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

! O8 a  x% n3 Y
免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
# N9 m' }+ a7 t' x" i

5 o2 ^' p; n; R8 h' PSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

' m! r. ~5 o2 c$ E; d+ J0 S5 U
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表
0 D9 Q  p& \+ Y% s1 x9 A1 g( I
% b; j/ p  t2 U) C3 b* R9 X0 ~
1 @0 i- C. k3 h' g: awhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

( e- ?" A4 c0 ^' [3 M5 k2 C
yeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not