请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
+ C/ N! L' n' D# Z. ]& R根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
主要的功能还是上下班的代步工具。

3 D+ _# _( U+ x$ t两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
7 M4 V1 v, m# C2 S% x想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

$ g! `5 q; \% t& y0 Q因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。

' U! j# Y2 B  f1 x! p6 X谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。
0 {2 ^; _/ o" k0 ^
仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
) X. \* _5 t, ^0 e要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
2 Q/ y! F7 T! }& M9 H' X9 g
. y4 w. k, E5 o$ H8 u: D所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.
; A. m# P! N- G9 }: q
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

, ?$ x% ]  D0 U

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
- z: H* L# K( G' h# u在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.

" N1 l) W3 k. H' _所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

' T3 Z( U4 J9 U6 I- n

4 M8 X2 C# f9 S- M4 Upick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
4 p8 g6 M( o6 l% p: F4 a# v


, W4 q- Y2 g( o! ~* d3 qpick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
6 {$ q% L+ m$ r3 ]+ B# S! q7 W( f, q

  D8 m/ ?- l% Cleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
; l# Y; |) B: J5 t7 I6 {$ O
  v: y7 }7 N& z& W: [4 T

reliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

$ [. Z! `* r1 ra very safe and nice car over all
5 x# h, [/ b/ u/ r; Z
6 M* X' v' R' x3 ^% P

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.


" G- p) G- ^: ]* N; vleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
5 O1 D6 ^7 K% X5 c6 l: P* m- N
2 Y, d! M  z: d" b/ L( E- @5 D
& S7 v. }7 r9 f4 q, I
  `, Q$ Y: d! B1 L) W: q! freliability has been greater t ...

- }! `6 ?, Y* J- z# B支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表
$ Q6 l/ D3 A/ C
" t0 d: I$ M7 x6 U9 L1 ]$ @
支持！

大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
5 U- d  E: |$ y( B# W1 Q1 p& q) d
7 V* Z+ ~( C9 H9 P; I! W( g美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，

fusion 就是个很好的例子。


1 v6 x- {, z3 n% t* [. V花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多
2 |: o* a9 ^( q* V5 D  m- ~  N
) }: v9 S! G" @/ m别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。

9 c# j2 }) t& h# [& w2 B油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  
% W) g" G4 M9 w6 o) L5 u' a; B
; V2 Z! r) I1 q0 |) l. @好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表

5 J0 D0 v0 ^* M8 ]+ e7 t, W
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
, @4 p7 K* \0 U0 O; N  ^) q
1 H" @) p* m' j; U美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
8 p1 S2 J2 }: M) r& m( @+ u
fusion 就是个很好的例子。
2 f! _( H6 }' ]8 R2 W: |
* f, Z% \3 c4 Y
% [: x0 I( J# k' p花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表


大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
% u7 R, c2 u7 R' g* Z# f! w
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
  A9 U0 D& {% @8 u# A
fusion 就是个很好的例子。


花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

1 J4 h! o; h( j$ [9 O
9 s; C& L9 a) \3 e每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
/ F# m/ `& M% V& R" s
, v/ W4 v' M) v( M8 p+ ?在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。
* X5 L' f! r2 U( L1 o$ ~$ q
福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
. p; L0 S# V& f4 X5 C7 C
. ^7 g6 b8 n6 A- T- d: g野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/

福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
. {1 z, |( t/ b, m0 p* H2 aFusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
' O0 X  K) D! v$ r8 ^( m% y福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

( @' _3 ^2 e. E6 Y0 |3 O7 i" |4 [0 x在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

8 h, D) p; i# ?6 p' L在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

2 O) |& G8 z+ o, a6 y
  Y; I6 l, ^  n5 P# a4 l( {" DSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表

不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

1 a+ Q! A/ _7 r, }" V' {

0 }% S2 j7 \; S* F+ p/ @, e哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
# V5 I! t$ d& u
) q: ?* ~( X- G. G
" L' N# `: A5 v# o我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
& c, a3 [9 M  f福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

- x1 l2 e! @* h! l2 I1 {
08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry

7 i" r8 }% r7 V, i4 \
* b4 Y% R. l6 F) b, o2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表

0 M( x+ e4 _6 c6 n

  o% L' J1 T7 ^3 p/ V哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激

6 P. n/ f* b$ N+ M4 B
; o& [5 I' q% k4 z. b我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

9 D" a3 d! W& N& z[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表

5 e- G) J$ S1 j# }福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表
3 _1 W/ F! \+ G" Z$ F* w5 l! \5 R
  {* |( J2 k; Y) ^/ |
# D  K; b) s3 [% P  w  p9 X4 k: WSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

1 |8 O! w+ h+ C
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表
2 Q$ p7 ~0 b- n' ^5 ]9 D
) ~, l, q, L& j; r0 Q
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

& E( Q2 g' P2 F+ M* M9 I1 @# {; Myeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not