经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
" v* u  B' y1 K
1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传
5 R- Z8 e4 W* L0 {% i
借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

" P2 A, X. z& a' lFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
# ]( W  m( U% b$ h: J
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

; p% M# X0 R! t( j1 U$ ^5 iTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
- w. Q9 I+ q4 }lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

价格参考：
* ~& i8 ^5 G7 t) o& p# |
* Q  M# r: C+ p2 o4 ?途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
# m% t. z( f4 q, d& \+ Y
) ]  s# m+ J8 V! h3 p0 q途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
6 s- A) k" Q5 |) s6 c3 I3 q0 F) H
再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


外形－－－爷们的一塌糊涂。
! O2 L, B( E" s2 u/ d
& g( z6 M, O+ F  h' ]- p( P6 r


' H. d+ [1 e7 ~! S8 [% b
; M9 L2 Y9 d4 ~. S5 k
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
- G1 f/ v  S  ~& n0 t, N2 I/ q# K

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

( n3 U" |/ A- e0 K这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

5 |3 W' U0 U' b  W
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

6 b/ S7 P1 ?0 n: T1 ]
FWD吧...

5 N/ {& u6 q3 @/ S0 p
; g' z1 y0 ?0 P( D. [5 s8 P/ g你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
+ E9 q8 ]. l7 [8 p- @$ N

1 ?9 j! U3 K5 J* F, m$ Y+ n你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

) g- y- e, f9 h6 g2 S3 S6 W我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
" t+ H9 j* D) K当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

$ @0 r# y1 E: A! g
% ~: y5 T8 N8 Z你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

1 H. S& [. H4 q: h
$ }0 l3 q" w' f+ S: x& d8 [7 i9 W335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
1 f, A3 y( u! c
野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
; j4 s) b/ L( m+ W8 D* k
. P: z* _: a+ g' {3 a  c2 eEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
9 @# L% @( V; R
野马GT 5.7 second

335i      4.9  second

328      6.4  second

M3       4.6 second
: `1 m8 w: e' c6 z/ v: g2 J
0 s9 U% P+ J9 S5 V/ Y% J这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
8 a* G: q3 r4 m

0 h* K) ]/ A% c8 r% ?6 wquarter mile
" @2 ?9 K& i- ^
+ I7 V0 z( v& Y# f- W- w7 t" lRoush  13.0  second

335i  13.6 second
; V) D+ @+ x- H( ?) K1 T- v
M3 12.7 second
8 N: F) [# S$ M+ C! W  l
% e, V( L* o) _( i/ ~9 G0 ?& C
  h$ B6 r. ?: o: _. H# g

Price 335i coupe 价格大约 60000
9 m" n/ K' f, E+ L+ k* O& d
) }  Q5 C9 Y1 |1 _9 kRoush 价格大约 60000

你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

2 O4 l) o2 I6 R9 O% M[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

) O2 |5 |$ ]" L; A这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
1 ^% C! m0 S0 R6 K- f" x
) q' P# |" _* ^) x8 u. u[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
6 _4 ~' O5 l: `. y# H3 a7 |4 n9 }" ~
+ a& _* [& {  m; s0 U[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵