快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
$ r1 `/ `+ i; y% U( I7 v& v8 w似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
# g* {1 p) A' h) W4 K
/ z& ^1 k9 }7 _Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

( P0 y. w! l/ T作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

; j5 N( e6 h6 g3 F# B終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

2 y' k! g- y4 ?- y試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible
6 s* r: g% U$ q4 p
配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

/ B7 E5 l8 B9 x2 o6 F$ y" z6 m5 r首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）

7 S- r0 X) Q& _( T- I打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。
. N* Y* ~7 t+ R: J/ C. \
儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
. Y, z8 Q) }) S! ^
啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

$ X- @; ^$ b# e+ m) Q0 H" d半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。

# u1 y  }6 ]- S& [9 C$ X0 O+ }. h第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
3 R) y% L3 {; m0 E
: L5 s" v! u0 H1 z6 r) {3 {直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　
, o7 l# F% ~9 i" z( p6 H5 i! v
彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　
1 B' ^; d" S/ E' h% g' p' \
開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
9 D5 D- v/ i4 p6 ^
１　發動機聲音誇張
２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
2 J; o+ m, v# l. Y! V３　彎道表現好，屬於良好之列
４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
7 L) O' Q; i# T/ y% Q７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。
. E$ I/ P- i% D* \
一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
6 \, P. N3 K3 E2 a  f２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
0 l/ w3 Z8 x6 @. y3 Y* r( v價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
1 M  d2 l1 @+ J7 X* w4 x6 x
: G( i# d; x' V4 i如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
. x* a5 H4 K& N) K+ o
" R3 u! h& y/ l' x1 y
1 V) P7 J/ u0 W- V! @0 Hmy dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
0 W, {' W( h9 m7 a4 W, R
2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs
( R( v2 U8 K1 m8 R
3. serious racing car

( A6 N: V6 W2 ^- l0 j6 J
1 }/ E, C# D8 [3 B, @+ _. k
( x" P* ^9 H5 ]5 o* ]( C) w[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.

9 s. x- W: w- v# nThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
  ~8 y3 N. I; f$ w% [
8 G3 S# h; P6 x2 k$ L. @. `( \Might because its heavy weight.
$ W; [5 k; L* I! f
9 r( F& A% v0 W% ?/ g
4 K/ t% O* T  r9 j3 YMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
7 L2 L2 M: K4 c我老公的dream toy car，是GT500.

( p* a5 i+ I1 I没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

# e6 }" }- A7 |" B' n  g5 [4 ?Finally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)

3 }) K% I/ O* EI sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.

7 q, G! x/ `, n. ^I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
$ N" h! l0 U. r) ^

I like convertible better than hard top due to better visibility.
2 X; _6 W: e5 ~

Mustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!
! V9 i+ ~' i* y' h; [7 u
Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!