快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
  \5 v& V2 `& _' _" U, E) c似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
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2 g8 x' o7 O) e0 U; _9 \/ cMustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible
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配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

$ o) k# p+ W2 z! C* u  h. r2 w首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
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打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。
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儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

* v! ~- V; z, L立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
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啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

8 D, u, O) l6 y( S$ ~$ d變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
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第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。

( R0 u- v) f9 W, f2 A直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

/ D* L; Q+ \6 w彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　
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開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
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: H( }6 D  k. _# D) m, ^１　發動機聲音誇張
2 E  \" }- v+ L7 t２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
３　彎道表現好，屬於良好之列
４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
* K4 Q/ J: d8 [0 \/ a4 L% g' i６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

+ G. m1 J- o3 j8 j  [/ R一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
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如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.

. _  C( x$ U- d( |+ ^: A
. K; X9 e3 v( c* ]/ n3 x  Wmy dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
2 n) o, `0 Q- v0 V* \" c
/ Y; J" C+ W9 Q2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs
& M. O3 x9 N( q. `9 _9 b9 J
; |0 Y% M6 F# l# h/ @0 J+ ]' Q3. serious racing car
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) C3 h! C# ?, U% `" N' N4 t0 }0 U[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
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This testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
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Might because its heavy weight.


5 F2 `, w( P1 H9 p. @( N7 b* \Mustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
我老公的dream toy car，是GT500.

没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

$ T: `1 V. T3 H; s# Y5 nFinally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)
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I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
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I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
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' @+ I, W. g6 N, _6 bI like convertible better than hard top due to better visibility.
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7 s4 h: k  s' }) Q5 t5 U6 I
Mustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!
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0 |7 L- {( T" N8 vAnyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!