快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
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Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

' t/ y9 \! S, F, _( T( v終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible
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配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）

打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。

儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

. B; P% J7 O0 X( {# z9 ], I1 v  |$ N4 G立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
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啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。
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半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）
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變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
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第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。

$ b5 A1 Y3 O6 u# S( W' `- r3 y直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　
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  j# g% \* M% A' I6 v彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　

開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：

１　發動機聲音誇張
5 _! u: u: j' R; ~8 L7 G+ |# S/ L# M２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
% i% H/ w& M1 {8 Y0 o; S& K% T３　彎道表現好，屬於良好之列
４　形象出衆，屬於最好之列
8 a" b3 G3 s- g' Q* w* w- A５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
+ @& I- j9 \/ R% F６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

) B* t0 t( U' Z& r# x一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
7 X; S/ m4 O: U" M+ z% v２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
; H9 N3 Z5 @# G5 D價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）

如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
" e, z% @# z9 ]( Z' g& e
* W1 V  F2 p# B& x
4 _5 Q# o4 x% p' @my dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
5 u  x3 n, e4 N1 Q$ H+ i9 r
9 ]1 i/ k6 p3 ~+ i% q* p% q2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

3. serious racing car
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0 z9 W, X4 [3 r8 G, d
: U. B" ]7 e  Q2 e3 a0 r! l; I
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
) q5 G6 {% X- c% U% S7 U0 C
2 }/ g5 R) t  O* {( W* L1 ^This testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
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' F/ t5 q7 {! a# r% p; P  s4 VMight because its heavy weight.


% v2 x$ x1 \3 ^( iMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
我老公的dream toy car，是GT500.

) {3 z# |: w: ^7 t4 i$ m' X3 s9 `
没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

/ f; o2 t2 b' L+ u. D, sFinally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)

' ^) \; s3 o3 j* y; r. m6 bI sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
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- F. j5 u$ E" p/ o) e1 vI was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
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1 ~! d, x: a  k3 ?& g
: j3 f, o5 G( B: X* o5 I, B& CI like convertible better than hard top due to better visibility.
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4 k: _0 A8 c7 c/ C) T/ c( ]. v
* Z5 n, {% \; [7 |# D! WMustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!
  a- n5 J) U% C- |$ \8 L# K
2 z* z6 r) H# P& C# yAnyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!