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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
( `" h5 \/ K' S4 v; I% W& F# k2 \1 Q车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
7 N% L% v* m5 [$ k# Z7 y  {
外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.
/ ]5 _' S2 t0 R/ [车什么都不多,就是热风多到用不完.$ B) j; I; W" ]/ f
冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表 7 a+ |5 s. S; S( O
不会,因为热风都是发动机得热量.
! y( D: d  H2 f车什么都不多,就是热风多到用不完.
6 t2 }6 e/ W' _7 V; H% _冬天废油和内外循环没关系

, @; B' D. V( W3 m3 i5 u错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。, s. L0 P# P2 n3 r5 S
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
. t( r: F. ?: T: h- W9 y% A2 i
0 ^- x; U- D: `1 I错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
7 F" N. |4 t( S, `+ v- \就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
! k) a/ H& i- U: K" N" E% l. [: `0 A

. B) n3 h7 ]1 l6 k9 h9 U, ~# O" ?4 J这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.) }. s7 L, G" ]* t! c% H1 m
加热椅和方向盘是用电池得电得.
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