美国参议院周五投票拒绝了底特律三大汽车制造商140亿美元的资金援助请求,然而加拿大联邦政府和安省政府却一致同意给予33亿元的紧急援助,但必须视美国最后的援助计划而定。 8 ~. v; T/ q: B" O: ^" G! m
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据多伦多信息港报道,如果美国最终难以达成一致协议,加拿大是否还能出手相救?工业部长甘礼明(Tony Clement)的回答是肯定的。甘礼明解释,美国与加拿大的重点不同,美国寻求的是长期计划,并且于明年三月底才会实施;而加拿大,需要立马行动,“相信我们此次的决策无论对工业还是纳税人都是最明智的选择。” . q3 l1 e1 k" J' }% o# u; g, Q" [/ x
1 L3 W8 I |& x2 h i0 L# v* G' m但是,加拿大此举又有多大效果呢?救命钱被拒后,通用周五当即宣布1月份将关闭北美所有汽车厂,第一季度减产25万辆。多伦多大学(University of Toronto)罗特曼管理学院(Rotman School of Management)工业分析师Joe D'Cruz表示,如果白宫再不介入为三大制造商提供紧急援助,克莱斯勒将在几天内宣布破产,随即通用便会步其后尘。连锁反应是无法想象的,加拿大汽车业将空前改变将,数千人将失业,一场动乱在所难免。