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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
- Y; a. G- g* c5 c8 c$ L2 j- m: A别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。. i! }- C9 u* F7 `
听说美国车结实所以倾向于美国车。
) J, U& s' {3 f) S' `谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 / R: N9 H& ~- @6 G( O$ D1 h
装甲车!
& o% Z+ M" H6 ~
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 % n- K  ^" p1 j5 f8 V& N5 v
Hummer H1

% [! n  J. `$ ~; X' e6 O, x停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 4 {, N# V9 `, {) c: g% p
如题,793太贵,买不起。4 C! s# P9 d4 [& _. X+ c! k& {
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。6 m' s% y/ n) d
听说美国车结实所以倾向于美国车。
( v+ c8 s6 X# E7 t( m谢谢!

- X: I( U$ x* L4 g) }9 L
) b. p  f4 N* W8 o装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 $ J  G& N9 M3 R2 l

3 U  e) A: L6 J7 I你这不是那我开涮吗?

* L& g; n# V/ Q; T" e象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 ( p7 p, e* v% q! r3 R, S' e: u
M1A2 main battle tank
8 [& n4 w* f9 f/ E3 \4 W
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
: O; U  ~, _( I( X哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。0 C5 N% l( R$ K7 Z  ]
0 ^* g1 v, n2 R8 F% l6 m2 j# ~
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
& H% J3 J' V  x$ D7 ^& ]# h; H% y5 |8 n" Q$ y4 I7 E$ L
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
& X0 q: L/ ]# E( t9 L
; ]# R' I5 @3 F& D6 z想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选' a  J* d: a* i8 U! d
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
, \1 p% i1 f1 f( [2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250005 v: I1 S2 e, j8 \2 [& H0 J
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
( V" I4 P: V: x" ~4 Q9 K: i4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
1 E: t( Z& {/ @7 y; C' i5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ! u: G6 z6 r/ ]/ Q- o) S
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
4 A# t+ o# P0 {9 T哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。, r9 j! h7 g! I

- f6 B/ r* y" _$ l) P2 T" L美国和德国车是认为最结实 ...
& q, Q: g6 a# s9 k; l0 n# s/ B
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
- y3 W8 t6 T" h$ L7 ~1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
6 i5 i4 v* M$ X* z8 c4 rhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
* Z& B2 z0 J" z7 w! W2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
, _' d, h( ?* \: Dhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
$ p1 S( r8 [* v5 R) [; m: s7 F" K3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
4 U$ `5 z; F* `9 ?! f& x* t+ [5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:! [5 x. r8 t6 B2 d0 ?/ U$ b
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 3 B9 U9 v, |$ d/ y9 m# ]1 j6 L  i
买二手的。

( r' \; j9 x/ D( o1 l你是帮我还是害我?看看这个:
# m0 p8 n1 ?0 A! U
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

: r! _+ C- N6 h% Y% ^' k8 L5 ~连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
& x& A4 t3 t. p/ o9 K( q* e1 M. u* G  T4 V  V2 _8 _4 j# ~
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
, p9 Z) G9 s" e# G9 X要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
% Z1 f9 |; Q5 h" I* r( Z1 t3 S# ?* b2 R  \
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。  W6 X9 i7 ]( Y
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?! z: }0 E. p6 W( R% _
不是一个级别的啊。。。
; q- p+ B/ U# ^# NH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
; a5 W/ m8 w4 T) F% K你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
  \# N2 h, ]) U估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。0 ]+ M1 i" |. c1 e1 e' C& k

* f- g' }6 {, D& ^. h+ `还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。! b7 A% O1 D/ J8 y  y8 P, c
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
, B8 v# P! ^. ^  G  x2 d* z5 b( o: ^2 e6 G. D3 K
H1 的安全系数是拿军用用 ...

! _" T/ W4 o% e怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
7 g( M1 d$ X' \' Q+ E( W' K话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
& M# G/ \2 T% O# C7 w) A我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
$ f" D) T9 s2 d  @我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?) K8 M8 ^$ D3 \- l  d! b" Y

: {- [; I9 Z" J) t
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 2 x1 {8 G3 [$ \1 `+ c
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?/ p( _7 c3 f5 Z; B/ x
# q& ?- ~6 v$ C

0 R$ p% v: n( k5 U5 \呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 * T. M5 o$ ]0 ~7 ~( r
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
  G, K5 A7 T# y' A4 ~$ r" d0 c2 l! l, l8 \3 e9 h; J) x' h

, C$ u' [: K- v为了家人的安全考虑的。。。
9 D6 B8 W; t7 C- d结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。& r* a8 p4 e3 r, K  J# E$ O! S7 ?+ I
别拍我
/ B6 D1 m8 |+ Z: z9 Z$ W5 ~呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 0 {$ c; P, h8 b  Y2 O2 D  D
0 I5 D% N; E" E3 H8 O0 f5 ]4 z
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。) h$ B1 Z% m0 d  x+ h8 x' i
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
5 L6 u* t: m% F/ f3 o. r我想不通为什么 ...

( Y5 n' n* g/ F# A0 y7 y
. }/ y4 Z! X3 k  t. N% U/ k9 I; l! X* p
确实,越结实当然越好。+ N5 v% q3 `# |' c' n4 s3 H
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。/ e* A) Y0 Y+ V3 X4 v/ k
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
6 |2 r7 \! [$ P1 B, \2 _2 }安全系数是现在市面上车系中,最好的。
6 M! Z$ \8 K1 O: ?% V; ~0 L+ _你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
0 f' j8 P2 C, A7 o- mH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
: ^0 _# B- A5 e/ l! V; K: p5 {  X! f8 l" n: ~) C
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
, s7 c2 O' r$ O  r5 T( ]7 h4 n  d1 u9 u" p% X" j. o- B2 m$ i# e+ }
( F' o! h& f1 D& w+ g" C/ w! C7 ?) X
% {! h( ]2 [/ T+ o4 E
确实,越结实当然越好。8 C5 }/ O- j( X0 r. a( M
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
0 n# u: B& z; p现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

  F/ ?5 z5 J/ c( z) ~6 }3 n- K 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!$ j- |2 A/ U( k1 y7 N* T
" g+ T, f9 t7 N8 w
I totally think you were trying to 涮 us., f& _; L! f. Q9 [9 U' Q' y
- i$ c% @5 ?* o/ ^) n+ Q2 A* s
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
! T" s8 N; ?; D! V" Qput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
# U& I9 }- X" H* P7 }put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...5 ~; a6 `3 \. d* g% b
, w& y# h* w4 I! Z# z" m
you will acting the egg when you crash on the wall...2 s  N+ D0 x0 {( Q0 p: u8 \. c
  i4 C  h, |8 O- B* `
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
0 G: T- a* W3 s! Y- H
  v; b! u4 _1 J% @7 I& ~' r为了家人的安全考虑的。。。
; \: u: q% M' k0 F8 k, Z结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
2 ]: T" L6 i' S9 `5 G别拍我
( ?% p) u# |' V" [呵呵
/ G' D( v, b0 F4 P" y

& ?) `# N+ L# f# r' e0 z兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!8 n' |  G6 G. f% Q) I' a3 V8 U
( b4 T4 x' x0 u: o' F* o7 B
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
" e1 S9 t/ E* f3 b% q/ J: C% A
. z" a) K7 }" A) A' D, O1 c你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
3 u# a3 g, ?& u
' x. C" `+ Y4 `+ V$ j没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 / }5 b$ X8 t0 S, O) E  b6 d
坑不大,掉进去人不少。
( Q; k( E- e2 x7 g$ [
没什么坑,目前得出结论:, D7 S+ i& X0 D" j; d0 b. X
美国车不够安全。% n# K& Y7 g/ q" O7 D# u
所以我可能转移目标值欧洲车。
* n. l1 x6 l+ l6 V, `目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 $ n7 b' m' E) [/ ~: u! }5 {
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

, M( n( B1 S1 S, o- D3 g 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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