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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。* s$ h# b7 _4 |/ g: B: j" ?
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
0 Y+ S2 w" p5 i* o! ]听说美国车结实所以倾向于美国车。
! D' l( e7 Z$ s1 I$ ?8 D谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 9 }- K( K1 Z% Y' k% t# U# N
装甲车!

; l9 f/ W2 W' e0 R3 h. c2 W8 b! `你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 # j+ P% X. p* O( k' ?& G+ S
Hummer H1

8 r  b4 G; n/ k3 q0 U/ Q停产了。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
; [( f, h' k0 P: u! h5 Z如题,793太贵,买不起。, m9 X, X; g  K- J4 B
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! M$ P" y* U$ |6 w
听说美国车结实所以倾向于美国车。
8 l9 t7 b  T; y# W谢谢!
- D4 Q; y; T2 K1 R5 L( ~, h
$ S1 f6 Z4 U- H# n( ]6 r7 x; Z
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
/ L& _- S# f& F
. w' N% w- b* W! X: K/ P你这不是那我开涮吗?
6 w  E- U- p  v8 g
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
& u. f/ ^1 d# z6 [! n3 hM1A2 main battle tank
. C5 ]3 A, G+ k. e! ]
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
# M. ?9 o- d% p+ {" H* B7 G哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
, I) f8 i, t" S$ g0 ^2 Z- Q7 ~0 ]7 {0 Q# s, u) l9 Q! y
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
( z4 y; {4 W6 B
' @, E- Z) I: |. e9 g 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
9 d# F" M$ ]) m  d: O% t% r2 ~( I% \  ]: m- K
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选9 G) T& P3 C; s+ v  ~( |6 J( Z
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
6 |# A/ c3 d( \" `2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250007 r3 V+ F- p* c  y4 @
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
/ R" g0 _3 _% @! {1 ^4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
) b8 X7 Q  [, E, p3 ], s9 f( o0 H5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
5 V: ?7 I- I, D3 C3 J100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? . d; X9 _" O' Q7 e' v- \
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。' Z* b( p- b- d

  X) L1 `  Q: Z0 P( v; q$ H美国和德国车是认为最结实 ...

  s1 Q3 s) \1 T5 \- l谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
; I* c& L! `7 r( j" r. W, M# h1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:, o5 b  o2 a5 ]: g8 z4 r
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
, q$ D# p/ `4 t# w" F: a2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:0 Y  Z& g, e( D
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
. o  z" Y2 {  s" N: F  t! t3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。) B3 s7 U: z' B  [9 T  M( Z, k+ H" T; Q
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
! e1 E( {9 s' j" J% ]+ _http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
/ r' t2 N, [  _7 _8 J2 O! U买二手的。

$ p. y5 d) p* C2 s: G0 M你是帮我还是害我?看看这个:+ g4 H8 k; N3 v) ^9 w
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

1 `" d5 H; z) h5 h连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。* N6 f0 B( Q$ u7 C" ~6 [
5 ^% ]4 \) R$ S
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。( H- q% ^4 ~, w4 \
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
+ _8 u  R3 H/ G- O( R, K! z
. P# a  x4 @  z$ i! q3 XH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
& c% a$ B1 |+ [9 w7 o" r就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?1 {1 }+ h, S% b) C
不是一个级别的啊。。。
" ^9 n9 J( ~, F& l  M0 J$ KH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
- Q! A  @# w) S8 v- y1 F! Z! W你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 " @1 {* Z% }2 j# e6 n4 X  l0 b: V
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
7 I# s+ m; t, J5 c7 M4 B! ^0 ~" u$ E/ [6 F
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。8 ]+ T9 l% [: X" B6 q- E* M' `
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
' S) W. q' Q6 v7 n
4 }, q9 D3 H6 t- y( I; dH1 的安全系数是拿军用用 ...
& ~: b& k# n; |3 N* A; `
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
6 M: v( T( m$ }7 o6 F3 F1 C话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
; d' o/ z: b7 C9 n我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
3 A+ M2 L1 X, a% V8 I! o8 W我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
7 ?3 o4 Q' m4 {! C+ S. m& E! |6 b- b; z- D
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 5 u+ Q0 r. c+ E2 J
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?. g0 u& D5 O7 s, [* A! c# g6 s* L
  r0 ~2 W2 {" j6 ^. R* H! o4 [
2 O1 x( {! H+ S% L( ?. t2 b  D
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 0 x, ~3 J& b  y: V/ l, p5 ]% a- q
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?7 G+ _% r; @2 D: j9 Y" X' x  Y

5 x# \5 u* Z2 P

! C9 t& H! ~& U; ?  z$ w为了家人的安全考虑的。。。
& ]: x3 D0 x+ T* E1 z结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。9 N- D" m5 _& }2 s5 F
别拍我# F" F: {. o0 A# \- |
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
  b. D- J  M& O6 _3 K+ W$ N; `% p& S
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
/ A/ [+ F8 f* N话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
4 g) c2 w& v" g: ~1 c6 \2 A我想不通为什么 ...
$ u! V, x: }9 ]$ s8 Y8 A6 ^
7 q: Z- `5 m- Q% ]* k
! m8 Z- @. P% }8 f
确实,越结实当然越好。
# U. \, V' G- @  `1 E. v: T曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
6 O$ e& J2 Y. p' X现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
3 I7 b  ?3 f; m0 h0 j% z! C, c安全系数是现在市面上车系中,最好的。, z" y: D4 x2 r! t, g
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。- z8 ?# B& P  ?- Y
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。1 m) {, U% f- N, K- K7 d, }: z2 ]
: }) p# i- D5 ~( g- u! Y
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
5 E2 `) b2 H5 F( `' p4 R, W$ F, E, A: F: b; b& w; I8 h
' a* m# `% |0 w# L/ q1 h
( W; ~/ S' _* n( Y' A
确实,越结实当然越好。
0 w3 M$ `* N, ~( h曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
9 r; d% d3 l# j- k- @现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
9 C7 t& N4 n, A" o
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!' o, a# b+ C; f, i1 y3 n0 l$ v5 Z

8 n6 U9 f- j$ ^( E, @I totally think you were trying to 涮 us.
: J1 w) h4 H; g) N$ O, L
# K; o* }  P3 U& \think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  : U0 f2 y5 v9 Q5 ^$ P& |5 g
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
& n0 k" \1 \( x5 Oput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
8 P; n+ a4 W* |% p' d! v8 K& s" R2 q
- A; \7 T' o( E- E# Iyou will acting the egg when you crash on the wall...1 J! o1 o( ?8 u' k6 p2 G
3 J6 e6 {0 i1 F5 ?/ j0 B
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 ( L9 Q2 l2 G% I$ q
  p& W! E+ l. H6 @0 H8 Y
为了家人的安全考虑的。。。4 A8 ]7 i+ `: ?/ |7 k/ y
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。. ], S- @1 e5 B
别拍我
/ T4 T$ t/ k, C7 O; z呵呵
3 @" V5 [4 l. @7 G' U4 G
% e& s5 @: ~! ?/ q/ L
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!) v" m# U! b6 [% K4 ]
" V3 m1 O5 t; l) a0 G. s
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
3 E5 G& n0 C0 E
' p/ c4 L2 k  k/ W你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。9 E7 A3 h! H4 Y9 K/ K
! h& H0 E" n6 ~7 w/ F$ D" P' B
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
) M8 f$ p) A+ W4 G8 R# ]坑不大,掉进去人不少。
0 w) K* M% F' M! M" j% \
没什么坑,目前得出结论:
# I1 p# f" K8 g* X2 {) u, Q  r美国车不够安全。
+ Z: K4 t$ C6 i" ]所以我可能转移目标值欧洲车。% A8 _! X$ Y  j% `, v
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 $ V2 n1 q+ g* P: V
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

# c: k( j: p; `5 C$ C 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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