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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。' P: l- t; E* W- }. g
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。( P) f; I# j4 A! y
听说美国车结实所以倾向于美国车。. `' r. a* x- J" p
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 6 M8 M6 x  G- ^$ u0 v
装甲车!
, S+ E6 p& E/ Z7 p! K8 H
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 " W$ ]. |( v" l7 r7 B) s
Hummer H1

) ?4 H2 z% B" R3 r7 Z7 C) z停产了。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 7 p( @( W" L, }( ]' s
如题,793太贵,买不起。
" [0 y( Q- P# u# }6 V- O/ f) ]别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
3 M% n& i& A8 l& |8 w8 ?4 y0 ~听说美国车结实所以倾向于美国车。* f( t7 [# [( c0 k
谢谢!
4 y& e- z& M# w. P+ L1 D- h2 ]2 F1 w5 X5 ]

" L4 `6 N( m' b0 o% F1 l/ z% B3 r装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
* s, g% C1 W1 M4 t; K" f9 n& O2 ?5 V7 O+ e  o, K( A0 c/ w" t
你这不是那我开涮吗?

# B$ L1 G9 R  ]& g: w; }# `  i% A象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
8 @/ L* @- J9 L) H" h3 Y( tM1A2 main battle tank
9 y1 i) d" M* y, t  b
我要的是车,不是tank,谢谢
大型搬家
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
; a7 d. |! |4 ~1 ]+ ]哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
8 N% y/ N* q! h7 `3 v0 B2 E$ `) Q4 k& X$ v9 e7 m
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 " }) J9 `- S5 ?# [
5 X7 L/ O# v1 `& O* _; U3 T
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
( m  z- F( t+ Y1 ]
' i  X$ d  u# C) ?0 M想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
' K+ V4 ^" W/ Y4 {6 {  V$ L1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250008 T5 k0 h+ ~, I5 d
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
* A7 |/ c7 O- A% a) E% U) G4 x+ l3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000; X* u9 j5 X$ H, L4 n
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000) N, i1 h/ u% u1 N/ I5 c
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
, ~% [, L0 t. L" P100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
: @, B" ~& M5 d: E哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。' P4 W: f3 F/ E* F. L( J* K

( |! `) {4 k, s. G2 a$ j/ M美国和德国车是认为最结实 ...

8 y. q2 A3 c" p. s( r谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
2 o/ D) {% a1 `+ _! N6 z* X6 x: c1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:/ p. m" m' a- ]4 J! a% F( N
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
$ b* R$ R2 u. ?. I7 V0 Z2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:. r/ u- Y5 a3 v! h% f# U! P
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA8 ~( I% ]1 L. F7 z3 h
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
/ p7 g" H% c! O5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:$ M6 o, n$ N; B# H5 X; W, f
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
1 `0 {4 c6 S( v6 Z7 }3 l6 ^6 X6 Z/ e买二手的。
: i$ ^9 T# \. J& I: A0 s
你是帮我还是害我?看看这个:7 I+ w8 R/ J+ t# M  f  x" Z
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

  C* @% H0 |) {9 J连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。/ y, x4 M4 W+ \, S5 K
, i7 @( v; ^- Y! @. D- q4 Y
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
9 v: j4 ]8 X5 ?( L) t要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
6 `3 [- x9 o$ f2 w, U: X4 \1 ^/ E2 D6 f* h. ^
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。6 s2 M- D: C$ ~# W- p
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
) b  g$ a! o4 E# X- r不是一个级别的啊。。。
/ `0 I* q) R7 F# B3 j" \; w5 u$ |H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
) [1 X+ \1 Y* ]; I2 l9 D你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
* x' ~  x- g, g) J" p估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。* l# J7 x+ g* C* O) o: \

, m5 p! y: W- J2 P还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。' I# r3 d( ]& J  \) d
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
; ?8 I/ m, e% [5 W  {: }* Y* G7 g5 u* j9 t: \( U0 |
H1 的安全系数是拿军用用 ...
1 U" J% {6 A8 }, r5 u
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。3 _3 l7 n( r2 C6 Z- G* }
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。" U$ C/ V+ s% q8 |! M* @% \& |) @
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。4 N  y. N, w: k6 [+ c% H
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
( \0 T: ~1 x( o/ w9 O7 J
2 j: i  i) A) |1 Q( a, M
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
* T+ g, s- t* s* B# G: U; S这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?6 K" x& v% R, X* y, \* v4 \

$ n& Q/ t# p: T

9 `9 B& l+ g5 p! @5 \  O呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 0 t" x: f: h* M# x
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?6 ~, O6 H/ E" @4 D& `3 p: l4 k: p: M
. T! V. _/ D2 z* }
1 L) }% \$ }! ~6 G1 j
为了家人的安全考虑的。。。. ?% b+ Z1 F: _' R* l% E' W
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。% n6 K/ n: U1 }
别拍我
' I* M" P% k- ~2 ^& e7 {4 a呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
1 f2 i$ R5 i8 k5 Q
: W- q# `9 ~$ B0 }# q怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
$ }: W; V' W' a5 ^话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
* K. q- W9 @) N5 y6 z- ?我想不通为什么 ...
$ s8 l8 _# h6 w, c5 l3 {

. F5 z- v9 Q  Y3 `" B/ k1 h0 b$ [/ E& W$ k5 Y
确实,越结实当然越好。) r3 I9 ]+ N2 f( }! O4 P, W
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
, }/ g" U$ l4 |! G现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
' {6 o: L8 j5 q+ A1 L4 D, [- W安全系数是现在市面上车系中,最好的。
3 z) K( Y* R3 E! ?9 K( Z$ q" |/ s- H你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
6 D: f1 X) z6 @2 Z: I+ B8 {  `1 }& oH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
( m, p# I+ _: t2 h% B; Y* q" L0 D' c& Z/ a! T& m8 [2 z/ o. J
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
  ]8 ]3 z2 i& Z+ k
& I  w* o8 y8 H
: y5 H7 c! j, h. W1 ]$ }& ~" U/ {$ p/ S3 J3 H
确实,越结实当然越好。* g, e% m/ C, A
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
/ n( P( ?0 ^2 n5 |现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

, H4 |$ }; b, b* J/ M# [" y  ? 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
0 T5 Z1 e7 e" J/ R+ m7 G% A: B" O& w
I totally think you were trying to 涮 us.
: T) M3 ^/ P- O6 t  d- p
8 G" d0 Y% [6 d4 z# [+ ithink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  ! ~% f3 ]+ i5 o; F6 W) F# f
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
; x7 _) {# u  J/ Y3 {) ?: mput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...6 }8 ^& N2 {9 S

; L0 Z- Y" k6 X0 Qyou will acting the egg when you crash on the wall.... i+ f" Q  X: h# N( v/ t# R/ m
* x0 S8 ~" A1 e, u
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 ) J. i. d) x" ]6 E: A0 x8 `

+ `! @3 p4 ^' O8 n为了家人的安全考虑的。。。
' J( m4 ~. o# t) x结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
3 f, F' \3 _/ J别拍我8 m8 r. H8 N" T9 s; c3 B$ i# q9 Y
呵呵

* o4 z6 a9 l  X; t" v/ p, w; @+ m, H) _( Q8 i! C
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
: O0 q; N' n  v4 r# V& T" U8 L) d' C
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。5 F% T% h  x+ N: |' O/ u+ n! u
/ J( d; t0 b2 y9 F
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。1 H! e7 A* [3 V, S2 p

9 m: D0 Q( j0 B没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
9 Q  S# v6 O9 `! [- V坑不大,掉进去人不少。

$ Q8 s: b- k6 m# W没什么坑,目前得出结论:4 Q  c  n, s2 Z- ]. o, K
美国车不够安全。: Y5 c0 r  t* ^, M; j% d- c- A
所以我可能转移目标值欧洲车。' E6 T. x/ X! v
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
7 K! x& H" c$ C& L; h* H  b9 ?% w最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
1 Z& N5 ~1 y* C! ]0 O' I5 w! \
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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