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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。/ u- {# Z' ?- B* v* L) Q- i
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
" O- q; F% }4 t! x, ~1 f听说美国车结实所以倾向于美国车。
: G7 \$ c8 K- B4 L7 O9 Y8 T2 l谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 9 f9 M" G3 q$ D9 l/ U& t
装甲车!
) B- ]# g5 B8 c% Q+ q8 ^+ P
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
. m$ O7 Z: y" r, ]Hummer H1
5 H! R5 b! c1 p7 g
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 3 Y- H" b) T; e
如题,793太贵,买不起。4 r3 o) c: e: Y1 Q
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
4 A, f% K8 C" V1 S8 A( q听说美国车结实所以倾向于美国车。) Q( z( }9 r0 G. N" b8 D
谢谢!
' R7 P) o4 _+ u7 r: ?* F

% j+ C: \; J& W& T5 c装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 : B9 R: h$ i2 V

! d0 u" W6 i3 ?5 ^你这不是那我开涮吗?

' _- {. N( D$ X2 H4 x+ k- o- `象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
2 L( w; J" m- X; nM1A2 main battle tank

3 Q, [3 e1 J" _* `我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 8 F0 d+ ^5 h4 W1 d8 \+ h  ]5 X1 I0 B
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
6 ~: ?1 G& i) ]' G6 o
! N6 F2 J0 N9 ]" g( e  b美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 ! s' B( E' D, c& R

) z% J8 G2 a- z3 N6 O$ K 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵/ g# H6 h' _' b( t$ v, d

0 O; V5 j6 j0 W# p7 l. _! V& O! U/ W想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
7 w" L2 C* I6 N- q; ?8 \: Y/ ~1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250005 D, C. M: m4 z7 r" B& S& q
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
/ I5 U$ D4 I5 t1 S, t8 P3 S3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
, Z4 p; V0 i& N1 o" q0 y" Q: }) D4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000; u+ E- D& n% y* c; t  h
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
3 K" h5 a! F" ?  L# p3 u1 M8 t100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? & h: ?( S* h7 F- D
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
5 c" u( `0 `: _! W5 U- v
" y+ W! ]& p7 D# D/ ~/ i9 p+ ]" S美国和德国车是认为最结实 ...

! x- O0 S0 o$ L. K/ g谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
# j5 t- U. T6 c% S+ o' W8 U1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:2 H/ S7 z: l, b, p
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ, S3 A( ~5 K; |3 H9 Y( W% t- L3 K8 C
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:" l2 P8 }" h; [$ G
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA+ H3 X! o3 P% A* d% p3 ]6 l1 z
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
: {& ~  ]9 g: m" o' i6 g5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
) G$ ^! e. C) \$ @; Ihttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 & N) h0 L& i. L$ x# B6 ^
买二手的。

" o- i- \4 h" C) n% B你是帮我还是害我?看看这个:+ h1 _& y2 u6 r# n
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
5 d( L3 h& o5 J/ M" U
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。# J) P+ M4 c( X' [$ a
1 s- q. A1 r, q& f- ?
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
4 Z4 a: ?0 f8 @; }% I  j! A& O要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
; _7 @6 Y! _! U- d% D/ |" [% N8 ]$ F6 y4 O: |' M
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
- \7 g; |! j# U, `0 O, _% b7 t% F就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
0 G- Y/ l3 K; o* b  ~7 a不是一个级别的啊。。。
- j' c: e3 p# }H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
" x1 `/ G; m, i/ T+ `, ?1 r7 @& }你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
. ~6 u/ R) ^% g& L/ n估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。, n) v& w9 t' ^7 a2 Y
$ _. V/ d$ C7 y5 e, O( `
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。. T4 ]; R* H0 i: @  R( m+ }
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
9 u* i, k: `# R' ^0 G/ Y8 Y# _/ p! K/ H. w3 ]$ w1 N' ?
H1 的安全系数是拿军用用 ...
& ^. P. S) O& ^+ ]+ E! J4 ~
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
8 q; Z6 s; O5 V$ [/ N( @2 J  p7 d" _' s话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。. o" ~" ^7 ?4 D$ u/ s" m+ y
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。+ v1 O" `5 {5 N& D" n
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
1 P& Z3 x+ i1 U. m: T9 m; ]* h, C" y) A1 g  T! j; G" [
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 6 s, J% Q$ e3 m) o/ p1 a3 E
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?" r) g) ?. b# d  `. o4 `6 B  h

5 p- j7 Z0 z) F5 s7 y# j& [
8 a6 Y5 B5 B+ j( f
呵呵。。。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 ' v$ u- U3 F1 K) O3 b6 M" k9 R+ g8 C
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
* U8 m: U; c# q  d9 B. N% @- F: b; N( J4 @  a+ v: O
1 v- Y7 N* ?: W
为了家人的安全考虑的。。。
. C& Y( X0 Q  v/ C$ d结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
, ]8 `# `" |9 a1 U/ ]) l别拍我9 B, L1 ~8 ^$ Y% z) ]
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 8 C; F* B$ U* W2 M; m$ a/ V

3 t3 ]- A$ ?: @8 T怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
+ L3 S) m& ^6 e% L话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
# [3 a# q& A1 B我想不通为什么 ...

0 ^3 i4 d  E  t  b. ^' ^; w* u7 G
" ^) `! e9 l# O4 p( V% ?  T  s) \
; E0 a, a4 P/ x- ]确实,越结实当然越好。; b2 D0 m! z7 T. U) Y
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。) r) _, R: g4 ?, W( n
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
$ D3 k/ l2 c0 h' a& D安全系数是现在市面上车系中,最好的。
6 X1 w; ?; V0 j2 \! U你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。$ n+ J5 K+ o# o8 J1 d1 g" W
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
1 v" r- \( I, u, V3 p# R
* P6 B7 I. t& M* {) v" Y开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 3 V3 @( g6 a8 Z# D) V7 f

) P3 \6 H) \4 y! F0 S# e
, ?2 L: z+ [* O: P8 d" e% t5 p/ O  J0 {2 _  U1 o
确实,越结实当然越好。
7 m0 j. L* A/ T$ _7 M1 Y5 ~6 W曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
( n2 x7 k$ h; k7 {现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
/ |: i& z. \% B% I
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
9 ]+ ]1 @* u4 i5 D. G1 o0 X. M; [3 w
I totally think you were trying to 涮 us.. Y' [# s+ r' U" W
* B. Y5 N; F6 W" l( |* i% F
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
8 \: N  E; S# v2 ^7 ?3 f  u; m5 mput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
% s5 ~' [& C" r: F, D4 |put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...( x3 @: X4 [5 t" Z3 x3 G
6 }, R: P  W4 I% i; j* x
you will acting the egg when you crash on the wall...# I1 q- [/ g& K0 s  c9 s; u* G

0 d  y2 A: x, z3 w0 y+ O- k0 {/ ]2 U德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 . E. p7 ~2 i' f# [' s
5 v  e+ V6 o  B9 e) O3 \# {
为了家人的安全考虑的。。。
7 n/ d0 K$ J1 W/ x" O结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。( K$ k0 S5 c6 x+ g* w; B, m& g
别拍我
! \4 J+ b7 @. h& S, F; t2 a呵呵

8 w  w$ E' X# A; v' E9 _; q/ I' y% |+ ?. d! x
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!" ^1 _' P+ W% }+ \

& J- ^' I5 r  B+ n$ I2 L就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
& M. G. |; j4 k( u3 G, ^; f+ L6 L4 M/ ]7 s3 W7 ~3 _, L
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
: s+ x3 }" o, z* \, S' b" t1 o/ u
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 2 M. H& U9 K4 ]6 Z# {, E, f6 s3 d
坑不大,掉进去人不少。
: e1 ~& J# m" C/ Y& n
没什么坑,目前得出结论:
# [3 u3 r" ~7 [$ Q6 F美国车不够安全。8 {+ n# c7 y- c
所以我可能转移目标值欧洲车。
' l0 K; D- m$ h0 c: u4 H目前考虑audi和volvo
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 ; [9 P4 M7 Y5 h% i& |
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
1 L: c  s0 \) U- t$ U  y
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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