再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

2 Q+ l& U8 T, XAll wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
* Q/ l& U& }" F2 f/ Ofull time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
9 F" J7 E. y* AAuto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
7 r% E  w4 x7 ]/ X. Vcenter differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

1 {2 R( q# v2 R/ s& Z综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
/ [  P+ x6 T! [, f, k不知解释清楚没有？

另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
! c, j0 L! {& O2 [; `AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
6 ^) `4 y2 u9 i9 U8 M那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
1 j$ U) q& }% a7 l谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
6 h9 U; S+ B: V9 e* i# i6 k- v! p2 Q% X请教一下放风儿,
' I: Z: D1 m9 ~' q% y6 hAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
* h0 H0 F- d; m( i& I那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

- f- d/ a. `6 K  g4 b* r5 k: C请教不敢，呵呵

& {: U  v# m6 Z1 @7 K很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
audi的那种4轮驱动属于哪种？

! v7 C) |; }! M6 M% r我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
  S5 y+ ^, b' y多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!

& G2 ^- v2 Z$ f! m( v
多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
$ h# s3 F  l6 Y* o

我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

( x4 X8 G$ ~7 q  ]: G
no~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]