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卖车记7 H& G, [+ ?9 F. W: S: L# t
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马7 q5 D. k: l& f6 V7 F& k
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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- k; ~- c0 [/ Q7 A, b9 f$ G话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
6 r/ @ x: h9 ~2 c初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
_' H+ w* @7 Q8 |! C住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先6 y- T0 F9 }5 R$ F( K' p+ V" m1 U7 c
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的( ^: |% x o* r8 ?
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
/ @' D8 x. x8 D$ Z6 K5 x的旧车则转给我开。
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+ d9 B* J) N4 A( Q因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 3 C' p; L. G3 J c
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
8 h. ~% i8 X0 s/ n4 \$ D卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
, p9 h! Y; H. r& A答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200* f/ { S0 ^% f" n {( `
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
% G, q* F# i W( W% o$ w) \4 \ O动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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6 w2 @) F# I& y3 Z3 r" q0 j心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪! V; H5 a' Y! B8 n7 q0 N, A
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点* f6 k7 Z- f: K) H2 Q$ A
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下/ d" ]3 a" i* m3 R
周末才能出。, I- f( d X& z* p u7 H/ f% o) O
0 S, r: l8 s* U( m* g7 a周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要2 B9 q, @( J7 l( h/ J D4 |7 v
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来( m( o. w/ m+ O k* o
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
" Q% r# Z! b: Z& z/ \' ]" ^' [钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作' w% c; [& t$ p: `/ Q
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
r F& j+ F& e% x: \; H脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
- R8 ]# D8 \6 R _; A保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
+ d3 |4 r! g+ `! M! Qdeposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
4 \" C2 u/ F# B, C太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有3 b9 l6 |+ F7 M7 W. O" ^4 a0 i
可能做这种事。: f% D. V4 Y) ~2 g9 E
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的5 K+ R: |+ u$ v
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
) j' c7 e( r* @" B! E车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
7 C+ \7 ~6 v* c) ^因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
* I+ r1 i) v$ [6 u8 s8 k议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对* e$ B4 [1 s+ P/ A1 L
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下' L$ {+ \* v$ ]/ A+ Q. m2 E3 m
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
. X1 Z' B8 x: L/ |) V1 G一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便/ A6 U( b' O9 o; a
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare - G! h# y) ^5 a" _; k" F/ Z
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
: Y9 g' s8 e" L8 H被人冤枉的感觉很不好受。5 l& _* N, E) X9 u
/ ?5 X* J) R% u8 N5 N" g. M. `; }: _这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。7 i" h+ N) e8 f v: c) C) Q* d7 b
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
8 I( x i! R, |' r又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得. B6 ^, x" J& N- f
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。+ i/ B' I/ k6 s2 n0 m5 d5 ?6 t6 b
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
) c9 U4 V* J1 ?3 f) f修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发, b6 |% L" z6 M. G* {
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
9 ?9 I5 K8 t. N }辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
. R$ W( d U9 I( Y* m9 f' j5 C, ]了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
! r0 d! q; @" |' _' e5 y结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。4 o8 o2 [6 ^/ g6 U" H. G+ i, c3 T
- Y( l( F3 I2 A5 D0 @! c- {5 K4 C不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
; g6 p' N. c7 T! s/ \; n个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
2 \, p M* g2 T1 g( anumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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