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卖车记/ X- ] O1 N- C1 V7 c. g3 w
% n% P6 c1 j! d+ C6 F B3 Q很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马# `" ^. l- Z! \: ?0 H- @4 y
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。/ G1 S5 l& q- x2 ^% N
7 e$ J3 h% O( r话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当1 G' p4 J4 U! B# k+ ]: E6 x3 G
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里, i" b$ m4 f2 q. P/ ?
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
* J$ |+ h( J0 J* `8 Y6 v生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
; t- s/ o u+ u* }insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
6 D7 t$ [: X+ H% c/ E) V& w7 Y的旧车则转给我开。( H8 ^4 ?0 Y, H9 L5 c) E& G& E
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 6 [ u" O$ e! c N) C
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
6 O: U! M/ x6 s卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
0 q0 f/ J) W' o R答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
/ a2 Q5 k" A4 r: h, O" k% O/ L了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
( y9 U$ h3 R% c- K+ T( P" ^动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。: e% y T3 S g
+ g. Z/ \# |/ C) x2 B( K心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
c" d3 s% |! |- c" M* b- j( z怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点# o( Y) N1 m% y
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下" r! n' i- U( b, [# t
周末才能出。
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; P5 d+ M" G$ y+ ?) M- L周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要+ h n% S) Y& T) B
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来/ m9 r, L7 k+ e# f3 \
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分2 A" l3 ~3 t4 F- ]" i
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
9 C- j: ?6 Q' g答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
5 {$ r& p4 D& z0 I: z" u9 Q脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
8 V3 C% v s3 I( j# H7 G( g保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
5 g( p: S; J/ C' T1 U# H. }5 p5 zdeposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
4 N/ B8 A! j; ?# n$ E; X# x太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
0 ^1 l- d5 n* V0 z: K. X可能做这种事。
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. |- m( r, g+ s* k, O( g按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的3 T, z9 ]/ D. t" h# r
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交; g6 y( \: Y2 D: ]8 x" `
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
1 z6 }# a/ w5 B; X: f# U因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协. Y: G+ U2 s6 k# D
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对8 J" w9 f$ X: o9 r+ ]
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
6 L7 r8 o1 A/ A) y7 Q" |) o8 r9 A8 p0 ]文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有1 U9 _/ N; n: A5 b/ {+ ? O
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
" n+ Q2 v; T V, u" p! c! Q饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
, C; G: r& t. n5 J6 n* gpaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
6 [3 H6 P- Q# f o* E: @被人冤枉的感觉很不好受。/ `8 ~2 y: O4 P& d; c5 m! ^3 b
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
) l! C3 a- e6 e U9 p- `他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，7 Y0 J x3 K7 c$ t, L+ ~
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
2 z( R" q7 B4 z* [5 @自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。7 }# g3 w! B, e& _ ?
& H3 K s, K- X* A* [1 x车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养9 E2 u: _( ]% ^
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发7 E9 B) o3 K2 [: A
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
1 G. O7 @% N$ J, H; ?! x辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省/ v. D8 x: t7 h+ E
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
) I* ]9 f8 G* g: J( {% m6 H) {! P7 ~结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。4 ?" o7 t( c% ~9 J0 x/ J9 x0 [! B
& |, m1 D% i2 @8 b: _% d; U" o不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
- s- b+ f5 |) X个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN * a' A7 A8 k3 s2 B
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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