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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
5 o6 ~ K# P5 |虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。6 W; |* ]0 v, S @: P0 I
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
- F8 \& I* O% P初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
, A( V; D6 f; |4 z. l7 G9 M' j住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先4 G O* c" p/ p8 e2 Z# s2 e
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的0 |4 E: D2 p* Q# A: r
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
" i1 N/ O' H; G的旧车则转给我开。
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 m/ P% H+ @- R1 o6 u! h+ q. T. ?
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意' n; ~# `4 ^0 N: |- P3 C0 O
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有' X7 W, v; |# ~3 i% m, T# l0 m9 b
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200: f* J3 g$ O2 a! M/ p- o
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
* d8 E- r3 M; V$ Z% `动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪 P% [7 M& `( W" x$ j% a
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点2 |! X/ k; E+ T" T/ ]- T) D0 W4 G
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下# F9 h, Z, G4 N$ E4 y! X, W
周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
; s) N: W4 p* `- uVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
* X0 y1 n K: p) m o# c第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
- D" E2 `* s& L) u/ d钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
. e& B8 C: c; w7 I9 [5 o答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
$ S; l8 _, \7 A8 z脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和8 Y) m! W8 L6 D" w4 X D" ?) _
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了! q' P* [9 D! M0 L8 s; K9 O
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太" d% A7 U9 P& Y* q
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
& W4 H; j7 w8 ]; r可能做这种事。, \, j" B$ u c& g4 Q
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的4 M" R8 T6 T9 T. H
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交% ~; D3 R6 H2 }3 y& K/ a2 W* a: x/ X
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。! f5 ]6 `) V/ ?+ j K
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
$ l* b& l4 h" ]3 O1 r议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对) h7 l9 \1 ]% |8 U% L
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
3 Y4 i- {1 R7 ^- y6 J文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
: W* U9 `8 ~* p) ]一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便3 Z1 E F! g& S5 [6 N/ i. r- K# j
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare ! P4 { S! O9 x( [' x2 K
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
& i* ?) D7 c% K. R; @( \2 p* y被人冤枉的感觉很不好受。
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: R9 F# ]; v C6 v这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。, z) D6 w9 C l: z2 |
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
- x- J% P3 F) s" N又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
% W7 Q% E5 u5 {( s5 D3 V+ _1 W; u自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。6 v& o1 ?0 t8 a: G* q, M0 @
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养* M4 v+ C# ~2 |; k% W
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
) y( t$ H* F6 ]' `' U现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十) f" @5 B) N/ J; c
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省( }8 k, v& w/ a- V; z! W% F6 A; W
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
. |( L1 `$ Y! |% _5 m+ X4 [. @结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。, S' q, n# ]! y% W) `7 I
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
2 P9 {2 R" i4 ?) d个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
% T, k* Q3 k3 n5 Y/ a" lnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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