 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
新司机就一定有师傅,所以是想讲几个我师傅的故事.
0 X0 h8 N3 ~3 \1 Y9 V9 G% |2 R$ o ^2 I. L5 N' ^
师傅的名字叫安德鲁,其实英文发音更像安酒(ANDREW),大概以前的翻译家是按字母发音来翻的吧.
' z$ K5 M- r9 U* X/ w y( \ J
0 c& _; p4 O$ X6 g师傅说他是在意大利出生的牙买加人,有点黑,矮矮壮壮的,很黑人,说话时也有点大舌头,天生就会说RAP.
, C! E5 L6 n' W1 N; R9 z4 _
" D6 r J7 }4 _% A师傅是个好人,本来他的任务只是带我认路,告诉我送货的程序而已,但他教了我很多开大货车的经验."别的司机都不会教你这些的."
$ ^$ ~4 {7 g& C3 T7 I4 a: I, s% G
3 W4 o3 k1 n- A3 D师傅说,开车时不能用两手握方向盘,那样车会晃,"因为两个手不可能那么协调平衡."我试了试,好像有点道理,但有的时候,尤其是拐弯的时候,还是觉得一只手掌不住,就把右手又扶上去啦.这时,在旁边睡觉的他会突然用手打我的手.原来他只是假寐.
" ^7 k+ @( G% Y# n* g8 ^0 a5 k
1 w/ C0 L2 J' ?# l5 Q) H: a- B3 k师傅说,下徒坡的时候踩住离合器,让车子自己冲下去,这样省油.不会吧,记得在国内的时候大家都说,闷离合损车呀.不过,下坡的时候闷离合有一个好处,因为大卡车的发动机限速一般在110左右,要是闷着离合冲下去,有时候能超过120呢.真难得.6 Z# E8 J0 ]1 {+ l3 x% ]: o
1 l7 r+ _- D$ F0 v" a! I/ P0 j师傅说,换档时不要踩离合器,"那样一天下来,你的脚会断的."这个技术是他教我最有用的.记得原来在国内曾见过一个哥们开一个昌河面包,他可以不踩离合器换档,把我羡慕得不行啦.现在我也基本学会了听发动机的声音掌握换档时机.不过,在小车上还没试过,因为我们两个车都是自动档的.但师傅说他的车是手动档的,所以有时候回家的路上还会不踩离合换档,毁车."那个小车的发动机的声音和大车不一样.": z. \! X9 N# k; B
0 {: E$ |, T, m! R1 O师傅提醒我出车时一定要带着IPOD,因为有的路段没有信号,连收音机都听不到.不过,戴着耳机开车我还真不行,还好我有FM发射器.不过,后来在路上真看到不少司机是戴着耳机开车呢.
- `+ l' n5 ~" U$ ^) h2 `, U
1 A$ a) u2 B0 B师傅还告诉我,一定不能相信别人,谁都不能相信."连我也不能相信."所以每次出车前都要自己再检查一下车况,看看是否一切正常.我觉得他这话特有深意,不是特指出车前的检查.6 v& {) k3 i$ U8 `7 Y. ~/ T6 O
1 t( h7 I- s$ A1 ^& L4 v$ v/ O师傅特别喜欢和女孩子搭讪,在每个店里都和女孩子们嘻嘻哈哈的.他说没问题呀,"我还没结婚嘛."不过,他说他和女朋友在郊外买了一大片地,有几十亩吧,租给别人种地.我一直称他为大地主,他咧着大嘴笑,说"不大,不大."还告诉我,有了钱就赶紧买地,"说不定还能开出石油来呢."我说,他连连点头,"是呀是呀,有个老太太就在她们家后院里开出石油来啦,你知道这新闻????"
O: e. b/ A2 _" a2 P3 o- g. T
- l& N- p) a8 M2 @师傅真是挺好的,有一次我自己出车,要去北边油田一个营地,我不知道怎么走,就找电话问他,结果他给我讲了半天之后还怕我不清楚,又自己手绘了一张地图传到饭店,拿着那张图我很顺利地找到了那个在GOOGLE地图上找不到的营地.; d- c4 B6 B: f7 j( w) H( H8 @& O `
# m6 N+ [: s) o! O在我受他培训的那几天,他一直请我吃饭,批萨汉堡煎饼果子之类,有一天挺累的我说想喝点汤,他就打电话问朋友在FORTMAC哪里有中餐馆还有汤的,搞得我不好意思了只好说汉堡就好了还是不麻烦了.
5 D/ v2 z% @7 t* C
' C0 x& U5 J' w4 e, ^& H7 i本来我说要回请他一次的.但后来我们就很难再碰面了,就在对讲机上偶尔找他问问路,聊聊天.7 v% j2 a; a- R
3 A3 Q3 {# n" D6 m( z5 ^不过,以后还会有机会的. |
|