刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

& i5 m$ t8 k! G4 W如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
/ |( V  {2 N$ F1 X. S! S# t
. @" E/ \3 ~% E. ^5 g4 o! n; F  k我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
( Q3 i4 m6 |# O. z3 p
回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
/ x; J6 {7 q' `' O; N
; w* r* D) W: p( ]如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

" F* q+ k- I; M# {7 e如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
( k/ y/ X' J6 ~+ B+ m
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
$ i( n& }! A+ R3 R7 f* M0 f7 T2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
: o& o3 y5 V( j) K4 }  W3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
; R1 t7 M1 E( H2 U" _2 K4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
1 {3 z" R9 k6 o) O如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

5 \+ {7 x/ v0 j/ N- l如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

4 x+ p3 C- z- A, M2 b* @"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
, l9 h" _) l' d* |1 D- `7 C  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
8 r; Z9 w4 w( a如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

1 O* A/ a) E6 {$ W( k) `* F6 D* V1 Q3 z- j你的责任
  d% ]- F/ D0 f: v
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
6 a( _# \, Q7 w' Z) V7 W3 V' N2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
5 _* I* z0 F' \) y* k3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
$ Q6 q9 B4 l2 B, Q" W我的看法：
8 n4 }* r) u1 L+ X6 u. k1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
# t2 E4 R" O" v  X4 e" l3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
3 q9 w7 v6 r" m2 B, S& p4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
8 R) v8 l/ Q) h% y1 \1 |
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

' Z& A; @2 }5 Z& I4 u" n% R" D谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
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[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
  _' E% w) j! M; ]! g! k- n' n/ f4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

4 O+ w( l$ e! j+ j问题并不是这么简单。
! D6 n1 C3 k; Y  {可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
2 R& i8 a8 D) h- C+ {
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
! Z. f# Z4 w1 a
! m7 j- Y$ z$ S/ [3 ?" ~% A
问题并不是这么简单。
# h$ W1 N  l$ x- ^9 ~可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
8 G. t8 `/ J1 V9 @" q( p' v1 _8 i6 }$ p
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

/ j, C, Q8 S& Q) ^, `呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
, Y; {' Q  ]4 z1 r/ P1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
2 ^" S2 q- V* D6 M  Q+ \( B
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
" ^& _% V, r3 h, V  I9 ], j, X
$ d( p6 u! ?4 @& r  j$ {从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。