听听各位看法。。。帮我出出主意

挺好

刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。

自由

车哪有保值的，出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵

shark27

车不可能保值的，不要有误区哦

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
. k! I6 p& ^  V; b9 g$ ]车不可能保值的，不要有误区哦

当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

挺好

德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

智周万物

应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情，那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表

当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

9 b, f+ q; \& {+ V( S
$ J) {6 q8 J+ E9 R" ynot really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。

要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值，就不用谈保值了。 车是交通工具，不是投资手段，发挥出其该有的价值和作用就好.
( |: x$ ~5 D* }2 I2 u7 q
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]

自由

:zhichi:

CASH$$$

建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了

Rapala

保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
9 Y, u! _1 t- R5 C' U; \' P% _. `4 T. T
% Y, t( ^# `" P- N如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万，日本车7，8千。

KochFord

5 ]" }- e- |& a1 U; I& Z0 `; _4 ^
$ X/ n  U2 @+ s[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]

小黄

原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

9 o2 d1 g( E! i8 R+ u7 r" }VW is junk.

CASH$$$

原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
! `! F, @- _3 X, A# R+ V& s
2 ^! q* a/ S" l- o/ c! J# n如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车 ...

1 `* ]$ I  I: @  Z' B
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表

1 O' C, f5 F4 L
+ ^7 U3 u* b5 K0 G- F" A& r( m% E* K7 tnot really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
& a3 ~% c% j1 p! M7 R' f- w0 ~# Z) j
要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市 ...

9 U  O% T5 u" ~3 T2 N) J
( K8 j) m3 ^7 r! ?; B, i也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔驰，就是法拉利的限量版，也大多数是“贬值版”，真正成为经典的非常少。就像投资股票一样，可遇而不可求。

% u9 p) Z( h. \9 M+ d+ K; A5 k而且保值不能只看转手价格，还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去，最后SRT4注定比不过Corolla。

浪里黑条

我的主推荐：LEASE

大卫

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
. a- }+ u0 I8 H" c- I( Z我的主推荐：LEASE

GOOD PIONT!!!!!!!!!!!

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
  n; H4 i% t. f0 [9 @- a
: w0 |2 M7 |0 a; d6 |6 q
也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔 ...

将来的事情，真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人，而不是看车本身了，而且也有运气的成分在里面。

onroad

能再讲清楚点吗，LEASE到底有什么好处？

冰糖葫芦

原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
% Z* w: k) h' ]% X( b  d谢谢。。。。。。。。。。 ...

( B: S8 W4 B, @2 E建议买旧车，新手难免刮蹭 ，冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低，
: n, x$ z8 J+ O0 X' Z+ L$ u' g$ h新车 刮一下， 蹭一下 ，心疼之极，当然习惯就好了。
% q( `; y! h- w4 v) @买个省油的旧车 先感觉感觉，
3 d' @+ ~( O5 g) h2 e* B) g
说道保值，这里的有些车型 还真是 相对能保值。