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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 4 T) b+ o/ E3 m6 L. O我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:0 N& c) k5 E- {6 [& c 9 D4 B5 c1 y L9 \0 n1 q 第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; / E3 Z+ a8 I# X9 V4 U2 N6 s b3 i) v* v. _; c; ]" [5 E# K 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 * p& E) v7 F% R1 o$ z ' z; S5 P1 b% v$ \8 B3 {, T ( O/ ~5 ]1 L) b8 H. f( ` * I+ d- g5 \8 {: X; K. H# K" n: a0 Q4 G$ n8 i& M 100分 . J. m, @3 s; W* i: y6 L2 I9 | 2 i: z3 `- d2 o6 ~' }* l" D6 Y 没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 7 k5 F: b7 w8 o 好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。% \3 p1 g; O J/ c% h( x, p v 1 a: _5 l* \5 ]" v4 v假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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