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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
# @8 b3 W; d% Z2. ATC的中文名称?' b: z3 \0 B. a3 U! Y) A' d: K
3. Hydralic retarder的中文名称?
- D! S5 N0 a8 c9 B: c1 X" D4. TBI的中文名称?, M% z1 z1 h: v6 E! I2 \+ R
5. Backlash的中文名称?
# F- Y& g( b) p5 R! z6 A6. Air suspension的中文名称?) H4 z  O* m) c' ^6 m! z
7. HEUI的中文名称?6 I$ ]5 g2 [+ r5 g+ @
8. EUP的中文名称?
! i8 b. c0 [3 Y$ M' i实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器0 I3 [+ c6 W4 J% r+ v. }0 W
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙6 m2 i" O1 H: B3 d4 \
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。2 V' F2 {& J' s' e

% v7 U) n& C& J5 P/ \' nsorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
* Y8 W" z- K. J, j1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
  R/ w: g: l* }1 C1 A2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
! A! \" n( ~! m* b3 ?3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
  c- L8 i& O* `$ K  J7 u
; n' ^+ [8 u2 U4 j0 l' |+ Usorry,其他几个缩写不知道。
: i( v# J7 M9 I) \1 h2 A' L# P
backlash没有专用名称吗?" w$ c- w# C: k7 c
ATC-automatic traction control
- H1 n, |1 A* y6 b6 Q, @6 pTBI- Throttle body injection
. Y' K; Z+ u, l% mHEUI- hydralic electronic unit injection
# x8 j  ~1 G9 ]7 VEUP- electronic unit pump2 l" n, K  X; a; s% H+ d
谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
  q8 U1 k' `) M6 A% j* F+ FHEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
1 E9 l  l* n1 \: h" \; x4 P9 j( @, KEUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
) Q8 ~/ }: J9 ]% n  mATC-automatic traction control   自动循迹控制7 B, a, `) C& g# u' H1 ~

$ V8 r! B4 m$ h; ?[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
! R" f# `( |, o/ w$ J" w, t5 L) |& n+ b% Q; Y
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线. b# q! ]# _+ Y
当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。! v9 W+ Z( X, c$ _* T/ }
  J; K3 B/ S# r2 O5 k4 d. {5 a" @
TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
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 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表
1 G; U* k, {! c5 H5 X* U, Y* h) n6 YTraction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
! t. `+ |( n; a/ @! G6 B9 N6 e/ I( c- o3 _
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...
1 y* e& I3 m# n4 x; @: A  B
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表
: X- g+ h9 {$ X# G0 F
1 g0 V$ v# _' s6 p/ V是一样的。那backlash没有中文名称吗?

3 o: ^# d9 j* ^) m. b' }1 X
+ i+ ^' P+ c, @2 K2 {2 B6 H齿轮组配合间隙
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 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
' t- @  w4 _: n* Q5 r
$ a: m6 R! Q$ v" i' v* t* H  I/ V" e
齿轮组配合间隙

& O; W( @9 y/ m6 S; _HEUI呢?谢谢
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