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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
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2 [; _4 K  q- u! o2 x, ]/ ]! t[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 9 F3 Q1 J  y$ c$ N% `, L3 S. {
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
& r& |9 O8 c9 ^0 Z) R3 j/ R
: }0 M9 l- M" n2 d7 R
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
$ ?* k6 M8 m, d4 J  T有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。$ [2 H1 b1 }0 ~2 K, A9 g* S
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
$ G; Y) l8 i% f& k开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

  I9 b% r- u3 ?) I3 K+ {* g1 o我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表   F* X# g; _$ K1 A1 a$ ?
启迪得好~
( i& V( L& ]( A; `! E. l5 F7 @
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
% G/ K/ s7 U4 _我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
8 p4 `8 g4 O4 \5 X# k* Q当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

8 a9 X# E4 k" E8 H
+ O3 n4 r, J7 q: I( p' c, C8 o, s3 r! K+ ~% T& P* q3 c
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量" M* ]/ c, y8 e. O# t; e
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
. R2 R' ^3 z- I4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
: ^0 Y# |+ J5 X; r3 v7 ?4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量5 u7 F' g4 k8 D' K4 n
9 o5 z% ~! P, _
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
3 J4 `$ N/ m- `" b+ x: }( Z5 S$ L" q6 m( D
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
+ ]  E1 c- W* P; w
9 G+ v3 ~& ^/ d' g% W- L' P3 a0 d0 W4 [9 o

# E- {$ L. {. o5 F. }; b$ k4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量6 L+ B4 U+ A2 W. y2 n7 J
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
8 s: u, B& q: W4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
6 u' U3 u+ ~) R
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:" F7 i5 z; X4 w  Q9 b0 _
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
( G3 L0 t7 z7 R8 T  _' e总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 3 f2 L8 B# _; Q+ r9 W0 ~
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
& p  v% P0 j; o( Q5 T" M* N. }4 j, }1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
4 L8 b0 E8 z6 m4 c! z总之,为安全而投资是值得的。

% f  d! ^) I4 n" W7 H, I
. ]! w" e! _- S8 G" F, }% ?同意。
: S4 m' P, P& ?8 L0 K/ Y; F6 U( ?& c4 ]- P$ C
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
) {& U8 `" x3 r+ m' i) d; C" f: B/ W& h& B/ Z
- ]$ U) p9 i/ t. n3 x7 C! `
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
# t# ~) ?/ u  l( f# a/ z有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
. ~( j& u3 _' ^) V( l/ x: x

* }, m$ F/ o) T% z- Q: gTruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
) }" J. ]" r( R# A+ l$ g5 s以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:7 j# N8 S7 r& A
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" Y) {0 c, x) G: v1 O4 Y% D总之,为安全而投资是值得的。
! ?+ ^1 s6 \& q' n& i
+ z+ ?+ C" \1 I$ S3 w; b
3 错误。
9 F2 \  i4 o0 v
5 g( q! F1 n+ E) E一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。% A$ o; j; a5 A' T" S$ U; V. q( B3 n
- W7 Q0 |) @0 N/ x5 M
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
9 e7 H4 ]# a+ J" y/ t9 w2 T9 y1 S- H& E; Y- }
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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