这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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$ t. k7 L6 P! o. f% P: h+ i2 [[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
" R5 `  i6 K# _7 i生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
5 f% T+ j/ M0 w& k1 q4 b+ B当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
* r4 a5 ^! e; o2 `$ b$ h7 L开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
9 w9 i& B7 ?2 [: [5 G" i9 t启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
0 J4 u: |6 v6 b7 U- i1 p( H) ^我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
/ K( S& D9 E& x  a9 K当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

! j! O- k* }( A9 |4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
3 T4 x  e9 ~* S8 W# L' \
* ?. m0 r$ @8 I+ Q6 c: ^5 h, P- P6 _所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

) O$ q4 p% Y/ W+ |3 G3 h/ }: Z1 y[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表



4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
- `) t% _8 l( J# t4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
# X5 f2 B" s+ G! a7 r: `' ?6 |1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
$ O, t% U- ^9 n- V4 P总之，为安全而投资是值得的。

9 W& h. K- J) B. g8 t/ n; [
同意。

7 H7 O4 \  Y5 [但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
, I3 e8 f0 [, j9 f
8 ?/ k5 D7 d6 T3 T$ |4 T
! c% i) {. \$ H% s' E2 F, q) Y在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1 G+ f$ t# x& a5 _0 U- m1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
/ Z! |8 t8 C( X' P总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
( b+ D1 \/ O4 w5 d% L& l9 Y9 b9 s/ v! j
0 _) x4 P$ Q6 T8 X, r- F一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

2 g3 r& k2 ^; S+ \2 p但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
5 o9 @$ i* a8 Y  _' @) N+ `+ C9 i! k
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter