这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

% i/ A, q  h" a* t) O' I[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

* z& j+ v& S2 G; e2 h在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
$ C' j$ w; B  `8 @5 Z7 m, p有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
( n3 M% d2 [# p5 O当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

3 t/ ^! g" i9 v还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
5 A8 f& f; h5 h我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

; D( u1 G( j$ i/ o, n

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
+ r$ N" j/ M! R. a' \) A: w! n4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
" u7 N+ Y# B0 p; o! X4 E4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
# V7 ?8 b! @/ m$ k( U4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

# ?  i3 f' _4 t, W所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表



) ?% e7 C3 x# |9 [) Q1 [2 I4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
/ t9 Y- ~% l( |5 k4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
* p% |0 e+ T! l" a4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
4 @; q5 Y7 J5 }% e  \/ ?1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
4 f( `" a. ]! S1 A+ d- c以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
! N* r9 f6 G1 w0 l总之，为安全而投资是值得的。

3 ]; Y: @2 r# M' n2 i0 W) ^同意。
3 R. i8 g# |5 A* ^$ s7 A  H
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
" i0 ~+ V/ Z5 m$ C

( r/ S, \, b; f在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

, h% q1 W* Y: x+ wTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
; o, d' o: a0 C" M: [8 y, W以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
9 P, ~% u0 U  ?, K" F总之，为安全而投资是值得的。

. U5 F8 u' @$ T
* `2 t/ c+ Y4 ~* B" K" A3 错误。

- I2 y& m: G# o一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
/ D% K- M! a! b2 R6 P
; z" \; Q! \; a' |# n但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
9 n6 s& N2 L9 B# [. N
/ s3 J1 K+ f6 t; k- a这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter