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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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0 i0 J# i9 y. Y& l经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.6 ?6 ?/ z* W2 `9 a( \
: m9 b4 c& `- N& u市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 ; M$ J4 l) b$ m4 l4 @5 T
E _, X; j s- I; E7 j- L市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 . t( ]7 A _$ ~$ G
, C, G8 |% T! s"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 1 ~7 i A4 g& w
& H4 o N! p7 Y; l埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 . Q/ m) W0 e% `+ D) z) ^
0 H$ t: d& D; t7 j; \鲍勃的计划建议： * L/ m6 I, b- u2 W& k
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 9 @% E, U+ h& R5 O
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 9 M$ V2 P H: t1 S# z3 S: g
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 $ j7 d3 X6 k( [# W
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 & R, r1 m+ k$ \2 \" t$ Q+ @
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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, M3 n+ } ~* d) B"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 , r# m& L4 n0 v2 `9 I- E. b. x
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 . g' \% j& B# B) E9 z7 l- m
4 j! C! Z% m: g/ U5 L9 F至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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