埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2264|回复: 22

各位高手和有经验的筒子请进,谢谢!!

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。7 m5 \! V/ f. e+ B7 \4 |

* V* T/ j: w) U# @9 H症状如下:: N  [( c* T3 g

% z1 L& p& D1 }9 p$ I1 P06款美国车,开了不到2年。2 Z9 k! g3 t$ d6 R/ w6 m

3 X  Z7 J& k: R- f2 q这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。
3 m/ G) e4 P9 N% x第一回合:
( O5 t% z" f/ Y  B3 g; j周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。6 G( P0 o6 s! j4 m
- K) k, y7 Z- e9 T
根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。, O* {  x3 w4 L! N  j2 @

0 g: F1 V  E# O1 D5 C第二回合:
2 B, C, ^4 R6 J) S周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。6 S) u, I: x! `8 Y

8 j' ^1 z, T# D根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。
0 n* Q6 l6 ~  Q$ [! t( K: ~7 Z3 T" o* M! u
第三回合:
) i  L4 C! c2 {3 u4 G我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.3 S! o$ @. r3 u
结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!6 c- {- ^  }& [3 p  H: J, d2 _
于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。
2 y3 Q$ y  W; r3 ^" i, I窃喜以为没问题了呢。4 {7 H2 d) R& L# u. j  R3 d
& X, H8 r# l8 p3 c0 _
第四回合:3 j$ V/ v0 w4 r: k

( m; @$ ?0 ~( Y( b! J% E, _6 j下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。! N' W9 e, m2 `, }  `

, s$ |# [3 w$ ^! a4 ]  w+ L结论:问题依然存在,而且相当严重。
! T, k, M' ]( X- x5 r7 {
- a) W  B$ E: J8 \0 r4 e我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢2 Q  L$ ^6 }1 w+ b" O
8 `5 P1 q2 K$ }$ Q8 n: ^8 W) g# r
启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。
4 }- Y7 c9 |) A. ^0 m) o5 R$ u启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。7 z4 k/ ~4 T) V; B
而且我的经验是,
8 G) ~1 \8 k/ _# B: r熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。
/ q6 F; X% m3 r# |, J* Y: a/ M- k如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。, h8 o7 Y6 j0 S6 a

7 E/ _1 c0 [& l& A7 Y另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。
! w5 W; ~4 E/ E' f9 g. z7 I$ L& Y  N! K* Q- \* q3 ~. c9 a' s
希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?
2 J  L# W0 w9 d4 G& n6 x  `
' u8 }9 |% K: j3 \- L$ ^3 M% e[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ]
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:41 | 显示全部楼层
我的经验:加水,水箱漏水了; l: `  O% j: l0 M& q  x

7 C' d& l* G3 J4 h因为水箱漏水,没有冷却水,发动机温度过高,不能启动
, s9 C: ~  h, [) J: ]
8 t3 Z# f+ A( v* V. \% y停车时间长,自然冷却了,所以可以暂时启动、运行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:20 | 显示全部楼层
谢谢楼上
" T/ q+ ?) m( s! a. q8 k
/ s  X  m$ [) f% F水箱漏水,那水箱温度指针一直会是最低吗? . Z* G' J- ?3 N$ Q- D
: d7 f3 s* ^' a1 Q; R! O9 X; p
俺对车基本一窍不通。请多包涵指教!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
再问一个问题,6 \# W1 @. h9 A8 a# n

& C, ]. K* o' _' j5 y如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:52 | 显示全部楼层
打我手机:885-7077
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:57 | 显示全部楼层
倒计时,5分钟之内不打过来我就睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 23:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-12-8 23:48 发表 / Q8 V, C' e' j1 w: D# Z5 h6 V
再问一个问题,/ c' _& c6 z! H) X7 l) T3 A
2 G# i& s' S# x+ i+ T) F
如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?
1 X" l0 M! D0 V; F  m6 t9 x
3 z. Q/ u; r; q( d
叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然后开到修车行去。美国车一般5年以上的车才有漏coolant的毛病,新车不至于啊。赶快去修。看汽车说明书买coolant,不贵的,比拖车费用少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:06 | 显示全部楼层

回复 7楼 的帖子

我是一窍不通,所以才敢开啊。. @- P4 U' ~$ y7 ^
" D) [# [* Y( _
我一个多月前才在dealer那里做了一次semi annual 的检查,花了我200多大洋,可是这帮破dealer不管事啊!! * X& n1 W: f! O2 V) l+ U) ~

4 A/ U* z* P9 p# i& G有什么意外情况会让水箱突然漏掉吗?比如石子?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-9 00:07 | 显示全部楼层
你到底打不打电话过来?不打我可要睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2007-12-8 23:58 发表
5 ?; D: {4 U' N! N1 o. P4 g, U0 f& P
& r" A+ g- c* g2 W/ I4 y
叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然 ...

- F- F( p# \& l) L8 e5 V/ C6 r4 j. c: ?: e% h
会在哪里提示?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:24 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨,不好意思,我看到帖子的时候已经过了12点,所以打了一下你的手机听到转留言了,我就没敢再打了。9 }, i, s9 v7 ^- D! w

8 C2 R# @, D7 g" J- W- {明天早上给你打电话。谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 11:10 | 显示全部楼层
多谢老杨的tip, 查看了coolant,没有发现问题。
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
第一.重新连接马达线/ S- V$ u  q4 n' H/ k1 J5 _: J6 m
第二.更换启动皮带或打皮带油
8 C: v0 a% n8 Z  I; e+ s与COOLANT无关,停车以后由于金属的导热性能好,冷却的快,在连接点处短时间行成连接间隙,等时间常一点,因温度造成的形变差异会自然复原,也就不存在打不着火的现象了.仅供参考.
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 19:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冷车可以启动,热车不可以,  思考中
4 n* R# z  m4 |1 A" K- C5 x+ Y0 {& k1 s( _5 P2 P4 m' p" C
车上仪表有个温度显示,如指示H(high)时启动不了,C(cool)时可以,则可能是冷却系统问题。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 20:00 | 显示全部楼层
2年新美国车?又是美国车?送保修呀!!!!!!!
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 20:53 | 显示全部楼层
与冷却系统无关,北美地区连接点的温度造成的冷却间隙问题很普遍,不妨试一下我上一贴的观点.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
多谢各位关心。我根据老杨的提示,找到coolant的tank,发现基本正常,没有减少现象。: j% h* \: _5 j+ D/ Q7 a

# C& _# t( c/ s/ b# M* f而且,水箱的温度指示似乎从今天开始正常了,开5公里以上,可以达到温度的中间位置。" k3 R) z. S# n7 @8 @

8 p) g7 j% b  b明天准备联系一下dealer看看。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:27 | 显示全部楼层

回复 16楼 的帖子

多谢delinw, 但是我不知道如何重新连接马达线和更换启动皮带或打皮带油。 - i% Z4 Y$ E' r

+ F6 y7 Y9 ?4 W6 D. F找dealer理论理论再说!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 22:37 | 显示全部楼层
看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁下]。剩下是二大問题。一是电路問题,一是油路問题。电路問题是沒高压,如部分沒高压,那是coil[高压包]問题,如全部沒高压便是ignition module[电子點火元件]坏了或是crankshaft sensor[曲軸运行传感器]坏了所至。如检查中发現有高压,那剩下是汽油輸路問题,油路問题基本上分三种1.油路堵塞[看来你车不屬此类]2.汽油泵問题[沒汽油輸出],3.ECM問题,ECM[electronic control module]也是我們称為汽车电脑的东西,它是通过全車的各类sensor去操控全车运行的核心电子元件。這玩意就是新落地不久的汽车也有经常坏的,或時好時坏的都不足为奇,買到此新车的车主往往气得七窍生烟但也沒法的,ECM有問题時,它不指令汽油泵[不輸出电压给汽油泵RELAY工作]工作,汽油泵沒电到,当然不工作了,汽油当然就輸不出了,汽车也不能起動了。总之你汽车是位于以上某个元件在時好時坏的临界范围。检查故障一定要在汽车挞不起来時才能检查,看来业余条件下是很难搞得惦滴。以上囉嗦仅供参考也許有更多意想不到的情况。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 22:42 | 显示全部楼层

回复 19楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢多谢!!!长了不少知识。
& {9 S, Z1 }1 D7 ^: U" b/ U0 i$ q
看来必须找dealer了。
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 23:28 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2007-12-9 22:37 发表 ; l& Z" U2 L  M) E
看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁 ...

  ^6 A9 O6 P$ w4 `5 v
7 f) s# A& N, _" y/ f专业啊!
  M. P% }) Q1 A# Y6 f! n
9 Q' I7 B+ V# h6 b6 k( m& e学习中
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-11 22:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今天去dealer那里修。放了一天,给我的解释是电子系统的moduler把温度设太高了。然后他们调了电子系统。说是让我不要插电,除非温度低于-25度。$ c5 U/ B" D- ?0 q& ~0 T" d

9 n0 j% t0 G- P) z1 F2 F----但是这个解释我觉得很不合理。-----我插电的时候是可以启动车的,是刚刚开过的车熄火后再启动是无法启动。0 a6 r% U" }: Q( {

: l0 P4 C- J! D6 H4 z# D7 T' n----------明天还得继续找他们理论。, x, k  t# f: m1 A! M2 q* o

# s8 ~2 C, a: m- j' {/ S& @7 [6 g-------------------至少现在没发现什么致命问题, which gave me a big relief.
* l% l5 z1 K( ]+ V; T: V* F6 d( a7 p) u
[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-11 22:19 编辑 ]
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-11 22:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别着急  慢慢来
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-6-26 06:39 , Processed in 0.241874 second(s), 26 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表