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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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' P2 W% M8 |/ R+ M' K* I- I趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒:. M% I, j; X& C1 e0 x, w9 x. [
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。 `. m$ ?& C0 D4 {5 `1 x' W
• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
# O- m, m x1 U0 h# B7 \( V• 千万不要在一个封闭的车库里热车。: L& y2 ]/ t. y
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。& l' L" f! \# a# y y; m7 t
• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。* W2 O" P8 {' }+ t, I8 I
• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。8 O7 ~) C- G- G! E; W; `0 P( z" _
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
$ s, P$ c0 g L0 i- p: P• 避免突然的变道,加速或刹车。
/ b5 K# s A2 T• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品:: ^7 |+ |5 c' B: e
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。" G) w7 M- a9 c: v4 }. f( P N
• 毛毯等御寒的东西。
8 F2 I r2 _) l' S4 c1 q1 H) J• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。5 f% ~3 o2 Y- f" r1 k5 {$ g
• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。+ Z" H" v# u" r1 Y8 u; n
• 太阳眼镜
$ y' F7 V: C' v: h9 c) p* F• 水,高热量食物(巧克力等)
: \( K5 y' ^, ~; q9 u4 u• 急救箱( F1 v M- _* k7 [ h+ T; ?9 c, i# H
• 手电筒
$ w p( y/ v/ ~$ f2 i• 工具箱
" e0 v$ n+ q& M. q* i: ?& T• 防冻的雨刮液5 a1 A# J/ F; [
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& P: s8 Z2 f$ ^2 t3 V' O如何在冬天驾驶:
. M% J% p, U0 q+ y• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。' U7 c* ~3 H& P
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)
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1 x! {# ~, E- G2 Z% P: O% M附上一张黑冰的照片:
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1 e& I1 A1 b2 \8 f, H• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
h* g# t9 ?# o- q5 u• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。6 o b! @' q g
• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
/ e7 |/ A1 O6 l3 Z5 \1 g9 k$ _, O• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。
! s# q; J: ]# `( }- H; ~8 N5 q2 N9 X3 a• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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' x' W& _1 E1 f% H3 k# L' \4 ] `如果在行驶过程中打滑了怎么办?. z1 |& d6 m+ o8 P0 j4 H* U3 p
• 不要惊慌!
# D: c, l. I: [$ ?) w1 K# j: z• 马上放掉油门。
, f( {3 e3 N. J- @• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)
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• 不要急刹车!: X* z; s- F+ \! a
• 不要踩油门!% @5 ^4 B8 F8 n! m% y( ?
• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。 v& y/ N/ E; z/ B# n0 i, o3 V
• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。
* N* s, Z5 s$ I* \! }• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯?
4 Y) R" x, q+ z4 J9 c/ l: j0 C3 W• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑
' b& \% c" d- i1 d3 v2 f3 ?• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。
6 r4 p& V3 g6 ?9 I- r, p• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
7 \" o# ~; m- y7 S8 ^! J; G2 P 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。
6 ?' H6 C0 j0 A9 c3 j; }2 k 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。8 Y5 D* k6 q6 J, s* u% s
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如何在光滑的路面上刹车?" M# g% J, S1 L8 l# V5 x) n
• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。
! R m' C1 t% Q. V• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。- S+ a' j l3 B. i' a7 O2 u
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。0 g X* g4 M2 [8 j- @
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如果车辆陷在雪里了怎么办?
6 `& k. W) ~& c2 k• 不要惊慌!9 }6 |! c7 G/ g( B& p. P3 N; V7 C
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。
( U' l" }/ c3 L' N, |% q; h D2 A• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
) o% F& x' Q" w# ~5 {6 [% ]) k% Q' M+ N• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。
# V/ J) L" C% v• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。
- r$ K9 S% m( G7 l' W3 C• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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: e4 P* X# r! L8 _0 }其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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