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加拿大新车今起须装有防盗止动器, a: |9 }. M0 ]7 P4 `& X1 G" ]
- ^" w6 q& ~4 m' U+ Q, E 加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。 v) n3 j% U9 w& W' a9 V
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这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。' j) T# t1 d5 w" k; X& @; ?
: h$ z# a# S3 ]' \: M4 r; r3 Q 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。
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% M8 Z; ?0 }6 o* B4 P 也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。
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! r* y0 k1 J# I. \5 ~ 止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。
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0 H/ C5 W2 L0 ^- [ 止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。$ z. _6 s9 Q5 x N
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该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。8 B/ y5 M4 \$ X% ^1 p' |
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据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。" X( j& {) K0 v a3 Q# K
G( g- d$ I; l 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。9 w: l2 T/ U! n7 u. P4 e9 h& ~
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2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。0 e( K/ k) h& |. {* g9 ^
7 P& y( p, U. ~1 j" t( S 来源:世界日报 |
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