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刚才帮大家从美国买车的那个帖子呢?那么有用的帖子不会被删了吧

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发表于 2007-8-15 22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚才帮大家从美国买车的那个帖子呢?那么有用的帖子不会被删了吧
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2007-8-16 09:05 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-16 18:53 | 显示全部楼层
<本文发表于: 相约加拿大:枫下论坛 www.rolia.net/forum. H* a3 n( D7 W0 `6 h: F/ V" W; S
美国买车记现在加元升值,但汽车价格在加拿大和美国却没有什么变化。所以在美国买车可能能便宜很多,而且不用交美国税。我上个星期去美国买了一辆subaru outback。我把过程和体会在这里总结一下,和大家分享。& x, f3 g8 ?! S& k4 Y6 ?
要买车,首先要选车的型号。选车时有几个因素要考虑:
8 F/ b" h( {5 B8 ~+ z1.此车是否允许进口。大部分的车都是允许进口的。例如本田,丰田,subaru,宝马等。具体的情况可以查看www.riv.ca 。如果你要的车不在这个网站提供的list上,你还可以给他们打电话查询。6 `3 o$ v" b" H: [: y( X1 D
2. 车的产地。如果是北美生产的车,进口是没有关税的。如果不是北美生产的车,关税为6.1%。产地可以从VIN看出来。网上google也一般能找到。) _, S& J, |( Z& {2 m  |" ^' f
3.保修是否能延续到加拿大。本田车厂的车保修是不能在加拿大使用的。大部分其他车厂一般都可以。
* f& q6 Q9 x: s# j5 D5 o7 A4. 是否在美国容易买到。丰田车厂不允许美国dealer把新车卖给加拿大人。
' L; k, p8 x4 i6 q5 U7 T. ?5.价格。一般低档车或基本型美国和加拿大价格差不多。中档和高档车差别较大。
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选好了车型,下一步就是要找车,我住在多伦多,所以只找buffalo附近的dealer。联系了northtown 和west herr。都没有我要的车。而后联系了rochester的van bortel。他们有我想要的车。Van bortel的好处是直接了当不用讲价钱。他们卖invoice价格减去各种rebate。对于我的subaru来说,就是invoice 价格,减去500 van bortel rebate,再减去75 internet rebate(我通过他们的website 拿到的 quote),再减去1500 subaru 车厂的rebate。我最后拿到的价格是24600美元左右,加拿大MSRP 38000加元。/ V1 |! m9 l3 |; a  j
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谈好了价格,有的dealer会要求付定金,一般1000元以内就可以了。但van bortel没有要。! f% y! @* E" M0 J

& m- [; C7 ~- ^( o: x2 O0 x下一步是保险。因为在美国买车还不是很普遍,所以保险公司不懂,可能不愿意给你办临时保险。这一步在整个每车过程中可能是最困难的一步。如果你碰到了一个糊涂保险公司,你只好契而不舍,你甚至可以和保险公司的legal council或ombudsmen谈,实际上从美国买车和从quebec买车在保险上没有本质的区别。这里是Ontario标准保险条款,里面没有任何限制美国买车的条文。你可以以此为依据去争取。我的保险公司是state farm,agency 是 ed wells。我顺利的拿到了30的免费临时保险。; T8 \7 m5 r2 I0 }1 h% q

* a" D" B; b' S' W拿到了保险,就可以去提车了。注意美国海关要求出口车信息提前72小时发到海关。在buffalo附近,只有Queenston-Lewiston bridge的美国海关办理汽车出口手续。一般大的dealer都是知道这些的。你一定要说清楚车要从美国出口到加拿大。而且出发前你或者dealer一定要和美国海关confirm资料没有问题。其他地方的美国海关可能不接受fax过去的信息,你只好把原件送过去了。
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Queenston-Lewiston bridge美国海关汽车出口办公室周一到周五开门,节假日不开门。而且下午四点就关门。所以我只好前一天晚上做greyhound到 rochester,在那里住了一晚上。我住在了east avenue inn。价格便宜,review挺好,离greyhound车站也近。从加拿大进入美国时,就和美国的officer说去买车,并且给他们看bank draft。% r$ n2 v4 P1 F) |/ k1 ?: Q

9 ~4 h$ Q% ~2 A; _- v- ^' _' V- O) B第二天早晨,dealer把我接到他们公司。签字交钱,开车走人。Dealer给的文件包括:
* f/ x8 v* V$ z5 N+ G" r5 K1 U: FThe title(也叫Manufacturer's Statement of Origin)
8 }& f7 H$ ~& S5 g+ XPurchase order from the dealership8 G9 g+ \# G8 z4 A2 T
汽车门上侧面要有生产年月产地。7 F: X% e. |; z; p5 h( S
Recall letter(要注明是车厂authorized dealer)3 _% p5 x& p" l8 Z) E3 `. p/ W
纽约州的临时牌照。+ j- ]2 F- j: j( G4 ]: w
车的手册等等。
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按说前2000km 是磨合期,不应该保持一定车速,但我急着要在一天把手续都办完,所以开着高速就回来了,只是没有用巡航,防止车速过于稳定。$ g( O9 ?; G/ ]! m$ n

8 t7 H$ s. c" i6 S1 w3 W8 C& q首先要过Queenston-Lewiston bridge美国海关。一般回加拿大不用在美国海关停。但因为要办出口手续,所以需要找到在海关的汽车出口办公室。过美国海关办手续很容易,但办公室很难找,要横穿从加拿大到美国的车流。我画一个地图,他们在一层。他们在the title上盖个章,你就可以走了。6 T$ J7 \! I! ?

* s( G: Y! s: J+ g/ b: Y( ]* M% \过加拿大海关时告诉他们你要进口你开的车,他们会告诉你去那个房子去申报。申报时他们会要你填进口车的form 1,交gst和exercise fee。你不需要ontario的临时牌照。这些手续就包括了在加拿大临时开车的资格。注意当cashier问你要不要交riv fee时要说不交,你要亲自到riv办公室去交。否则你就要等两个星期才能上牌照。" J; N( h  J7 b- A
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离开了加拿大海关,直奔riv办公室。地址-405 the west mall Etobicoke,第五层。他们会给你一些文件,包括一个inspection form。交205元登记费。! L% V7 D, R* _
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找到最近的canadiantire做检查,新车检查不用交任何钱。不用emission test。不用safety check。只检查是否符合加拿大安全规范,如白天的行车灯,法语标签等。检查完毕,canadiantire在一些form上(form 1?)盖章。Canadian tire还会把一些文件用传真发到riv办公室,不过这和我们没关系。Subaru不需任何改动就满足加拿大规范,所以很快检查就结束了。7 H- M* A3 r3 b. M
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拿着所有文件去交通部的任何一个office去上牌照,交PST。注意新车不需要测尾气和安全检查。我在 MTO office关门前10分钟进去。终于在一天之内完成了所有手续。
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总之,去美国买车挺辛苦,要花时间做一些功课,但最终节省了一万多块,这点辛苦也值得了,呵呵。+ r$ I) D4 A+ c
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[ 本帖最后由 nw123 于 2007-8-16 20:06 编辑 ]
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发表于 2007-8-23 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美

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* O+ }; m! N9 A7 C3 }  D' e% ^
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" u! U( N5 R7 K8 M/ P2 pGood article, Up!!!!!!!!:
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发表于 2007-8-24 21:01 | 显示全部楼层

how about from alberta

what u r talking about is in Ontario, how about in alberta, is there anybody here know where we can find a good dealer across the border?
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发表于 2007-10-28 10:13 | 显示全部楼层

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发表于 2007-10-28 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是找不到了,以前的链接是  http://www.edmontonchina.ca/view ... 4867&highlight=   标题:美国购车活动圆满结束,谢谢。' M' ]( ~5 g8 p' m
还有一个贴子链接是 http://www.edmontonchina.ca/viewthread.php?tid=114602  标题:再次组织美国团购,本田疯狂特价。
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